新款博瑞換全新懸架了，吉利是不是把10萬臺老博瑞丟著不管了？
xutm1109
2019-04-18 00:33:00
來個痛快話吧，老車主前懸異響能不能索賠新懸架，要是不能免費換要補多少錢才可以，今天我們廣西群的群主把剛才2年的旗艦（查成交價|參配|優惠政策）賣了12萬看到這結構我都哭了，前2年設計有問題為何拿出來賣加速也這么猛了，但這個我就不說了，2年時間懸架都換的車子也就博瑞（查成交價|參配|優惠政策）這么坑老車主了
8個回答
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lt19771010 2019-04-18 01:53:28
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修羅劍01 2019-04-18 01:48:27
我覺得博瑞是沒有產能限制的，還是需求不多，它不像博越需求量那么大，有人把吉利銷量低的都歸結為產量限制那是不對的，就拿春曉基地來說，是生產博瑞博越的，產能去年好像是10萬臺每年，今年據說又擴大到20萬臺了，但是博越沒上市之前，春曉大概生產了快1年的博瑞，那時候的產能也是容納得了10萬臺，但是月銷才多少，頂多五六千輛而已，，，，那時候的博瑞頂著的光環可比現在好多了吧，還沒有什么質量問題，，主要還是產品力需求因素影響銷量。 -
9595wjs 2019-04-18 01:39:16
我和鳥人不一樣，鳥人是老吉利粉了，我是從合資轉過來的，當初也想買博瑞，后來家里要買博越，也擔心變速器漏油，想想只要吉利態度在，還是不怕，當然現在跑了一萬多公里了沒問題，我還是期望吉利聽到大家聲音改款后能照顧到老車主，就按鳥人說的，加點錢吧，相信吉利會這樣做，只是方案還沒出來，我們吉粉都看著呢，不能做仇者快親者疼的事 -
嗯，鳥人可能犯了一個錯誤，就是換了新懸架是不是一定等于會解決咚咚響，，要知道當初老款新車時可是沒有這個異響的，，現在新款只是說輕量化了，，是不是還會隨著時間發生衰減發生異響，也是個問題，，如果說現在吉利給他換新懸架，要是還解決不了，那臉就抽大了（把吉利）
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我也覺得鳥人說的對，有些事是要有人說才行，老款懸掛確實有問題，我已經使用兩年了，能深刻體會到，還不如買帝豪坐著舒服，
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keet2005 2019-04-18 01:09:32
吉利確實有問題，樓主也不是什么好東西，二手車故障燈貼膠布，礦卡裝機。我的車快2w公里了，沒出現懸掛的問題，有時候這車，還得看什么人開。 -
如果鳥人能把論壇風氣搞起來讓吉利忌憚起來，對老車主也不是件壞事，誰也不敢保證現在沒問題不等于將來沒問題不是，據說以前哈弗H6也有各種毛病，但長城的做法就是悄悄的很痛快的哪有問題修哪換哪，攢的車主滿意度和口碑，不然神車第一也不是說平白無故就能做到的，，一些新車的潛在購買者看到有質量問題的老車主的維修之路艱難的，勢必對新車銷量產生不利，吉利要想博瑞進入萬輛俱樂部，不改變業界通常只見新人笑的做法，很難，，光靠新的無畏忠粉的支撐，那估計還是月銷幾千的銷量。不過我覺得吉利很賊的，夠嗆。
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田北京 2019-04-18 00:33:31
你咋還這么幼稚啊，你買吉利不少了。真的能改進嘛？那些都是虛頭，為了忽悠的。把懸架換個材質就能高級，那都是外表高級。法國車那懸架材質，大橫梁。怎么做的挺好的。不要再浪費錢了，掙點錢多不容易啊。
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