我丨12年賣的大眾朗逸，高速100碼左右出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)什么原因，請(qǐng)高手

的啊阿飛 2019-01-22 04:18:08

我丨12年賣的大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），高速100碼左右出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)什么原因，請(qǐng)高手解答？謝謝！

20個(gè)回答

忘了魚的水 2019-01-29 21:47:25

要排除路的原因，現(xiàn)在高速有些路確實(shí)坑洼。其次就是輪胎問(wèn)題胎紋是不是夾雜石子和異物。如果都排除了就檢查下胎壓和動(dòng)平衡了，車跑的久了輪胎難免有磨損的。

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摩登少年 2019-01-29 20:44:03

主要是后橋太輕穩(wěn)定性差。你看看后剎車片好小就知道了。還神車呢。

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5V227 2019-01-29 19:28:48

高速常上150沒感覺抖但是最近感覺車子有一點(diǎn)點(diǎn)跑偏，不知道是不是胎壓?jiǎn)栴}還是心理作用

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sunyttchen 2019-01-29 06:29:25

時(shí)間長(zhǎng)的話做個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡

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深圳玫瑰車手 2019-01-29 02:09:40

昨天本地省道上探頭與探頭之間輕松122Km.

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寶豬寶馬 2019-01-28 16:58:10

我沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題但是好像有點(diǎn)跑偏

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h.h.m 2019-01-28 06:05:50

做做動(dòng)平衡和四輪定位，和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]什么關(guān)系，應(yīng)該是動(dòng)平衡的問(wèn)題

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十博導(dǎo) 2019-01-27 23:15:49

開空調(diào)就是有點(diǎn)抖，怠速就知道了，不用跑高速

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dgbluediamond 2019-01-27 14:57:10

你好，這個(gè)建議做四輪定位，和動(dòng)平衡，

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BG7MRD 2019-01-27 04:59:16

很多原因，有可能胎壓差異，方向機(jī)問(wèn)題。最可能是四輪定位沒搞好。

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你那么愛他 2019-01-26 16:52:01

只是高速上抖動(dòng)的話，一般都是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡了，找地方給四個(gè)輪子做下動(dòng)平衡應(yīng)該能解決。

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藍(lán)吟風(fēng) 2019-01-26 08:27:32

4S店里不能做嗎。才7000公里，4S應(yīng)該免費(fèi)處理的吧。

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肚皮皮 2019-01-25 20:10:13

大部分都是輪胎的問(wèn)題，小部分是懸掛的問(wèn)題不知道你有這個(gè)現(xiàn)象多久了，如果有段時(shí)間了，升起來(lái)檢查會(huì)發(fā)現(xiàn)有吃胎現(xiàn)象，這個(gè)就是需要四輪定位，如果沒發(fā)現(xiàn)吃胎的話，做一下動(dòng)平衡，如果兩個(gè)都做了還是有，那么就是前懸架的問(wèn)題了，這個(gè)就比較討厭了，不是說(shuō)價(jià)格高，而是不太好確診

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慢車手22 2019-01-25 02:51:02

這個(gè)抖動(dòng)是不是是路面影響？如果僅是一點(diǎn)小抖動(dòng)，也無(wú)所謂。抖動(dòng)過(guò)大，應(yīng)做動(dòng)平衡。

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kamen139 2019-01-24 11:39:21

多長(zhǎng)時(shí)間的車了？如果補(bǔ)過(guò)胎，并且沒做動(dòng)平衡，做一下四輪定位和動(dòng)平衡試試吧！

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MK801105 2019-01-23 22:36:03

輪胎要做動(dòng)平衡,我當(dāng)初就遇到過(guò)你這一模一樣的問(wèn)題,110左右抖動(dòng).老婆干的好事,補(bǔ)胎后未做動(dòng)平衡

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狐貍maken 2019-01-23 10:44:40

如果抖動(dòng)比較有節(jié)奏，就是動(dòng)平衡沒做好！

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mrgqu 2019-01-23 02:17:57

不知道你們那，我們這剛修的路就是這樣，就是不平讓你有感覺，別開著睡過(guò)去

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zbc88868 2019-01-22 11:13:45

我跑160也沒發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)，到ssss店去監(jiān)測(cè)一下

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qiangzige 2019-01-22 07:50:43

之后補(bǔ)胎前讓補(bǔ)胎工給你在輪胎上做個(gè)記號(hào)，裝輪胎時(shí)按照記號(hào)裝上，多半可以不用平衡。

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