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  • 我要提問

    糾結于探界者與4008啊,怎么選?

    wcm129 2019-04-18 10:20:00

    人生第一輛車,短期不會換車,家用,工薪族,糾結于探界者查成交價|參配|優惠政策)御姐版與4008精英版,落地價差不多,怎么選?

    8個回答
    • wcm129 2019-04-18 11:47:24
      斯柯達事實就是一個破產的牌子呀,我并沒否定大眾是一個優秀的造車企業啊,只是大眾在中國造的車真的有點把國人當…………
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    • wgq0800 2019-04-18 11:46:29
      關注探界者仨月,多看了一眼4008兩眼,倆星期訂車。4008坐上去瞬間就心動了。至于三大件,我想說的是:我也是第一輛車,試駕過探界者兩驅頂配(馭界)和4008的1.6T豪華,負責任的說,不是老司機,你在這倆車的駕駛感受上,只能體會出的一點點區別就是,探界者在80以下油門反應極端靈敏,感覺碰一下就來了。4008的話需要你有個明確的“踩油門”動作。然后80以上,感覺探界者有點疲軟,4008和之前沒啥兩樣。
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    • can1997 2019-04-18 11:44:53
      20多萬的一臺車,肯定不是幾年就換的,9AT是未來的發展方向,目前來看標致的發動機變速箱確實落后了,動力弱耗油
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    • wcm129 2019-04-18 11:33:39
      頭批車主早買早享受哇,沒有錯賣的只有錯買的。目前優惠值得入手的。后面如果官降你也不必心塞,估計質量上會打點折扣了,畢竟車企不是做慈善
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    • 雞小德 2019-04-18 11:31:39
      哎,THP發動機淪落到與那廝比了。建議試駕:速度上來后踩剎車踩油門踩剎車踩油門,,,反復這樣試試,看看兩者在1000-2000轉的動力輸出表現,這個轉速是我們日常市區行駛用到的最廣泛的轉速區域。我還真不信那種大號渦輪機在1000-1500轉的表現能力。(開過榮威KX5,探界者是這款1.5T的嗎,踩剎車下去然后再要加速。。。嘿嘿,等會兒,先思索一下人生。。。)而之前,我開過老款的3008,那個1.6THP的動力輸出,基本就是稍大排量自吸機頭的表現,從頭到尾一氣呵成,不論中途加減速,動力輸出線性的很(只是起步比較猛,不是很習慣)。
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    • yherd 2019-04-18 11:07:54
      看哪個好看就買哪個,現在的路況都不錯,獨懸與否開不出來,越野都不行。另外后排不能光看腿部空間,有些車后排座椅高度低尺寸短,坐著腿部顯寬敞,但坐長了很不舒服。
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    • carris 2019-04-18 10:59:25
      我們這里探界者優惠5000,而4008優惠3萬2,老百姓買東西圖實惠,什么性價比高買什么,最終我還是決定提4008下個月提
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    • can1997 2019-04-18 10:41:20
      探界者,9AT,動力強,后排平整,四驅5008內飾外觀領先當前幾乎所有同級別SUV,短板就是發動機變速箱
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