帕薩特老帕2.8發動機疑難故障，請論壇各位大神幫忙分析故障
yyg222
2019-08-04 13:01:18
老帕2.8現在加機油蓋子沒有吸力，廢氣閥還有真空管路全部檢查沒問題。早上著車轉速會下降一會，但立馬就回升到1300轉，故障碼1、2、3缸失火，怠速值高于預期，氣缸列1、2燃油系統過稀。加滿一箱油市區只能跑270公里。車子開起來沒有什么異常，加速什么的都正常。火花塞、空氣流量計都正常。車子出現這些問題是在重新對正時后出現的，現在懷疑兩點，一是正時還是沒調節好，二是EGR閥卡住常開...正時沒調好會報故障碼啊
7個回答
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fkue008 2019-08-04 14:22:59
老帕2.8現在加機油蓋子沒有吸力，廢氣閥還有真空管路全部檢查沒問題。早上著車轉速會下降一會，但立馬就回升到1300轉，故障碼1、2、3缸失火，怠速值高于預期，氣缸列1、2燃油系統過稀。加滿一箱油市區只能跑270公里。車子開起來沒有什么異常，加速什么的都正常。火花塞、空氣流量計都正常。車子出現這些問題是在重新對正時后出現的，現在懷疑兩點，一是正時還是沒調節好，二是EGR閥卡住常開...不是正時問題，正時沒有調好就不是這故障了，先用5053檢查下， -
月影幽瑩 2019-08-04 14:19:22
碳罐電磁閥損壞，這個倒是有故障碼的 -
宇文塞北 2019-08-04 14:18:50
車子正時沒對好不一定有故障碼 -
無言16828 2019-08-04 13:58:01
大部份是正時沒調好，V6的不是一般師傅能對好的車子的正時沒有出現故障碼，如果凸輪軸鏈條沒有對好不知道會不會出現這樣的問題 -
撲爾敏 2019-08-04 13:38:59
大部份是正時沒調好，V6的不是一般師傅能對好的 -
KK-裸泳 2019-08-04 13:29:46
空流和前氧數據都沒問題。剛才我又想到了是不是碳罐電磁閥損壞，但這么一個小電磁閥損壞也不至于影響到氣門室蓋內的真空吧 -
lllnnn 2019-08-04 13:26:38
正時的故障碼一般就是凸輪軸范圍性能。我的車現在這個故障碼沒有。但就是加機油蓋子沒真空，怠速高而且車子特別費油，算了一下百公里23升油。車真心就是修壞的，早知道能成這樣還他媽不如不修呢，修理師傅又是朋友也不好說啥。沒修之前一箱油市區還能跑400多，也沒現在這么鬧心，耽誤時間浪費錢5053數據正常嗎？空流和前氧的
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