為了解決這個問題,我前前后后去了4S店4次,包括1.6T明顯多于1.8、1.2T的積碳問題。關于怠速抖動,冷啟動一千二三轉抖動問題,我最先想到的是節氣門批次問題,去4S店詢問,回復是新的生產批次開始,節氣門已經做過更新,聯網后也沒有更換提示,同時因為1.6T節氣門深藏不露的節氣門難以查看,所以沒法自證……這個問題最終的結果就是,適應它,判定為通病。后邊排氣管一擦就有的積碳,讓4S檢查”火花塞,查機油量判斷是否燒機油等等,甚至是希望他們去檢查匹配點火時間什么的,都沒有實質性的解決,然后應要求全部使用95油,情況似乎依舊。這大概就是直噴機的通用問題。抖動問題我在用480的油后,說實話,感覺上是有了減輕,同時機油不要加太多,確實,實際感覺上,還有心理上,似乎都好受點。有時間可以看看我發過的帖子,吐槽也挺多,但是回過頭來,也算沒后悔買1.6T408,空間動力顏值操控都可以,中庸大成……這點錢,接納他吧。只要別出問題,別把我扔路上,別碰上太多那些真真假假的問題我就覺得可以了。
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