價(jià)格差不多的CT6和xt5選哪個(gè)？

哥們也是快7年的君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），被這個(gè)變速箱搞的頭都大了，曾經(jīng)也發(fā)誓堅(jiān)決不買(mǎi)通用的車(chē)，可是xt5換成愛(ài)信的了，這才打算研究研究！咱倆情況出奇的一致！

首先跟你說(shuō)明一點(diǎn)，通用變速箱調(diào)教匹配還真不如愛(ài)信，Xt5愛(ài)信報(bào)錯(cuò)是通用把8at改為電子檔桿引發(fā)軟件不匹配錯(cuò)誤，這個(gè)可以通過(guò)逐步打補(bǔ)丁升級(jí)去解決，實(shí)際匹配無(wú)需多說(shuō)，同價(jià)位寶馬奧迪等都用，反觀通用自己變速箱，23頓挫，加速降檔思考人生，出彎加速給油反應(yīng)遲鈍，這些都是硬件上調(diào)教問(wèn)題，

首先能打補(bǔ)丁解決的話，到現(xiàn)在上論壇的還有這么多變速箱維修，不上論壇的有多少就不知道了，出廠不能打補(bǔ)丁嗎。其次愛(ài)信的橫置8AT好像還沒(méi)BBA用哈。通用新9AT平順性上應(yīng)該比老款有大進(jìn)步，期待吧

ct6的變速箱2檔到3檔真的頓挫的厲害，我試駕過(guò)，遠(yuǎn)不如xt5順暢，目前電子檔匹配已經(jīng)基本完美，不存在報(bào)錯(cuò)了

我是先去了雷克薩斯。先RX運(yùn)動(dòng)。然后是ES。rx運(yùn)動(dòng)基本沒(méi)什么運(yùn)動(dòng)感。座椅還硬。如果合適還是選擇ES混動(dòng).然后去了捷豹。試駕了XFL,動(dòng)力很好。前排座位也還行。本來(lái)想再試駕一圈，但我老婆說(shuō)后排座的太難受。就第一個(gè)被pass。最后去的是凱迪拉克。主要還是XT5.看銷(xiāo)量不錯(cuò)。心里也是想買(mǎi)越野車(chē)，但是試駕發(fā)現(xiàn)。座椅太硬。我自己是豐田。開(kāi)一圈。沒(méi)有任何想再開(kāi)第2圈的想法、回展廳看了CT6，就是味道大。和之前給我老丈人買(mǎi)的林肯一樣味道。也是擔(dān)心。不過(guò)座位真的很軟。快5點(diǎn)了，有一個(gè)朋友來(lái)電話。就沒(méi)試駕。第2天試駕了40T。沒(méi)有28T。開(kāi)著也舒服。談了下有7.6折優(yōu)惠。感覺(jué)性價(jià)比很高。想入手了。S90也試駕過(guò)。內(nèi)飾比CT6我自己感覺(jué)好。起碼看起來(lái)很心情愉悅。也沒(méi)什么味道。但是相比較談不上很好。在優(yōu)惠4萬(wàn)的基礎(chǔ)上。問(wèn)了銷(xiāo)售T4智遠(yuǎn)，42萬(wàn)落地。我感覺(jué)沒(méi)有CT6合適。

ct6是凱迪拉克目前的旗艦，所有高技術(shù)都在這車(chē)上，就是車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)，剎車(chē)什么的就算是乞丐也不是xt5能比的。如果沒(méi)有suv情節(jié)，建議ct6

通用變速箱確實(shí)卡頓思考人生，我君威開(kāi)了7年已經(jīng)搜不了了。。。比愛(ài)信確實(shí)差很多，凱迪拉克賣(mài)車(chē)的自己人都說(shuō)通用自家變速箱卡的厲害，9AT沒(méi)試過(guò)不知道如何，據(jù)說(shuō)探界者用的不錯(cuò)，不過(guò)我想讓我買(mǎi)通用變速箱的車(chē)，我肯定不會(huì)再買(mǎi)了，說(shuō)啥也不當(dāng)實(shí)驗(yàn)品，要不是因?yàn)閻?ài)信變速箱我就不買(mǎi)xt5了，哈哈

ct6更顯高級(jí)，靜音，座椅也更舒服，加速快，但車(chē)身長(zhǎng)，不好停車(chē)，地盤(pán)低，不適合郊區(qū)。。。XT5挺好，就是有點(diǎn)不完美，配置再高一些肯定就不糾結(jié)了。。。。。。這倆我都試駕了，也糾結(jié)過(guò)~