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  • 我要提問

    為什么這車價(jià)格配置的還可以 為什么銷量不行?

    kyzhu 2019-04-18 13:42:00

    該有的都有比510還廉價(jià)為什么銷量不行

    2個(gè)回答
    • dlfensheng 2019-04-18 14:11:15
      寶駿510查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)便宜,而且照型更加符合年輕人的審美,配置也比較高,但是這些都不是主要的,短時(shí)間沒胖寶駿510銷量大增的嘴關(guān)鍵問題是寶駿有個(gè)0首付提車,還有幾年免息的活動,對于剛工作不久的年輕人來說讓他們可以買得起。cx70以及70t不是產(chǎn)品力不行,也不是外觀不行,更不是質(zhì)量不行。造成它銷量不是臺理想的最大原因還是后排不能放平,這點(diǎn)太重要了。還有很多人一聽說是查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用車平臺,就天然的感覺它低級,覺得它太low,感覺它是面包車,所以這點(diǎn)上會損失不少顧客。但是70我開了1年了,除了后排不能放平,以及高速轉(zhuǎn)速太高以外,別的問題沒有,舒適性也不錯(cuò),如果不看它的太陽標(biāo),這車的外觀開出去有人說是20萬的車。總之,對長安歐尚大幅度官降不滿,因?yàn)樗苯訉?dǎo)致了我車加速貶值,但是對70我非常滿意,買70不后悔。
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    • dlfensheng 2019-04-18 13:44:50
      不是合資車和國產(chǎn)車。不過你雖然跑題,但是你闡述的觀點(diǎn)我認(rèn)同,國產(chǎn)車近幾年大爆發(fā),取得了長足的進(jìn)步,雖然還是比最先進(jìn)的汽車品牌差點(diǎn)火候,但是假以時(shí)日,國產(chǎn)車趕超他們我們大家都是可以看到的
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