裝了發動機護板的車友 請教！！！？
維爾
2019-04-18 17:11:00
買了快一年知道原廠有護板，但是是樹脂的，發動機那塊還是鏤空的所以想換個。現在市場上有錳鋼就是鐵的，塑鋼的，和合金的。合金最貴全包圍需要拆原車的，錳鋼最便宜但是重量最沉影響發動機下沉，決定塑鋼的，塑鋼需要打孔安在原廠上面，請問裝過塑鋼的車友，裝后有異響或者共振嗎?
5個回答
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北國狼 2019-04-18 19:00:25
見議使用鋁合金的，原廠的拆掉也不影響，不拆中間發動機底部裝不了，新廠時就等一時間換了，看起來效果不錯，發動機底盤刮過也沒問題，鏤空的。 -
迷惑 2019-04-18 18:36:42
塑鋼，猛鋼，合金的如果真的是原車開模的話，都是在原車的塑料板上鉆孔，只需要把原車的塑料護板開個口子，梁上有廠家預留的螺栓孔，就能安裝。如果要拆除原車的，那么前面下方的擾流風阻擋板（大門牙）也得拆，因為和下面的塑料板是一體的，第一麻煩，第二拆后高速底盤會灌風。如果你買的說必須要拆原車的才能安裝，我很懷疑賣家這個擋板是不是樓蘭專用的及其擋板的品質。最后，錳鋼的板子預留了發動機下沉的受力線，不影響發動機下沉，發動機一下來，螺栓孔就會脫落。 -
耐克大戰李寧 2019-04-18 18:14:44
昨天剛剛安裝了，在淘寶上買的，塑鋼的，比錳鋼的貴十塊錢，相對來說塑鋼的噪音什么的都比錳鋼的小點，安裝后沒有共振，但是沒有錳鋼的耐磨，足夠適應日常行駛的不穩定因素（賣家這么說的）。安裝的時候，在原裝是護板上打了兩個空（原裝護板塑料的），很容易安裝。質量比4S店里的強的多。 -
要拆原車的都是沒買對的，我第一個底板就是合金的，都沒拆，是直接在原車塑料底板上大得孔，后來跑了趟阿壩，回來的時候發現不知道給刮哪去了。。。。現在就換的錳鋼的，一樣用的是之前開孔的螺栓，新螺栓用都沒用，只是用了新買的螺帽。
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嗯這么說還是塑鋼的性價比更高對了合金的是要拆原裝的馬云家的和我說過合金的要拆原裝塑鋼覆蓋原廠上樓下車友合金就是要拆原裝的
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