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  • 我要提問

    長安CS55發(fā)動機正時皮帶是用哪種

    mx222 2019-08-05 10:21:00

    鏈條還皮

    3個回答
    • yls7011 2019-08-05 10:37:13
      現(xiàn)在基本沒有用皮帶了的吧?聽說只有大眾在某些車輛上還用正時皮帶――這種落后的技術(shù)安排。我這樣說是有旁證的:我的朋友的速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策),當我自己在換防凍液的時候,他正好在旁邊,也想換,但卻找不到放和加的口子。于是開到廠里,廠家告訴他必須拆卸管道才能更換。就這么個小小的技術(shù),他也不愿意采用,是怕你自己更換他們賺不到錢么?這樣的廠家唯減少成本為第一要務(wù),君不見奔馳寶馬這樣高擋的車都會為了百八查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的成本而去使用哪些劣質(zhì)的瀝青材料,可見德國的資本家不也是資本家,那烏鴉可都是黑的哦
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    • Hitomi 2019-08-05 10:30:09
      鏈條幾乎不要維護和更換,確定是聲音比橡膠皮帶大,但聲音問題還要看汽車隔音做的好不好。如果隔音做得好,必須鏈條,省心。
      0有用 0 回復
    • radiogd 2019-08-05 10:21:36
      鏈條
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