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  • 我要提問

    寶駿730輪胎磨損及油耗問題

    liouyaozhong456 2019-08-05 13:26:29

    各位大神指點(diǎn)一下

    11個(gè)回答
    • jnh6 2019-08-05 16:49:38
      舒適性好的輪胎不耐磨懂不,耐磨的舒適性差
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    • 名牌男人1 2019-08-05 16:23:19
      我準(zhǔn)備前后對(duì)換,再跑個(gè)幾萬(wàn)公里先。
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    • 愛車伊族 2019-08-05 16:02:45
      你的這么耐磨的嘛,也是馬牌輪胎么,不知道假不假原廠跟來(lái)的。
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    • tivoli78 2019-08-05 15:53:35
      我也兩萬(wàn)多公里了打算換耐磨一點(diǎn)的
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    • 科米 2019-08-05 15:25:50
      我的紙糊輪胎跑6萬(wàn)公里了前輪中間的小凹也沒有磨光,你這馬牌是假的?我1.5L這段時(shí)間一直開著空調(diào)10/11個(gè)油之間
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    • shcywds 2019-08-05 15:03:00
      去4s做一下四輪定位和動(dòng)平衡。然后換胎下面說(shuō)說(shuō)輪胎的使用過程,輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動(dòng)產(chǎn)生的刮蹭力造成的。汽車起步、轉(zhuǎn)彎及制動(dòng)等行駛條件的不斷變化,轉(zhuǎn)彎速度過快、起步過急、制動(dòng)過猛,輪胎的磨損就快。另外,輪胎的磨損還與汽車的行駛速度有關(guān),行駛速度愈快,輪胎磨損愈嚴(yán)重,路面的質(zhì)量也直接影響到輪胎與地面的刮蹭力,路面較差時(shí),輪胎與地面滑動(dòng)加劇,輪胎的磨損加快。以上情況產(chǎn)生的輪胎磨損,基本上是均勻的,屬正常磨損。若輪胎使用不當(dāng)或前輪定位不準(zhǔn),將產(chǎn)生故障性不正常磨損,常見的不正常磨損有以下幾種:(1)輪胎的中央部分早期磨損:主要原因是充氣量過大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量,可以減少輪胎的滾動(dòng)阻力,節(jié)約燃油。但充氣量過大時(shí),不但影響輪胎的減振性能,還會(huì)使輪胎變形量過大,與地面的接觸面積減小,正常磨損只能由胎面中央部分承擔(dān),形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎,也會(huì)造成中央部分早期磨損。對(duì)策:可測(cè)量輪胎的氣壓,并且讓輪胎按期換位,將一個(gè)備胎與另外四個(gè)輪胎執(zhí)行定期換位,調(diào)換使用。(2)輪胎兩邊磨損過大:主要原因是充氣量不足,或長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù)荷重時(shí),輪胎與地面的接觸面大,使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。對(duì)策:可以測(cè)量輪胎的氣壓并高速到規(guī)定值,注意限制負(fù)荷不要超載。(3)輪胎的一邊磨損量過大:主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過大時(shí),輪胎的外邊形成早期磨損,外傾角過小或沒有時(shí),輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。對(duì)策:可修理或更換車橋和懸架上的零件,并將車輪外傾角合適。(4)輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損:主要原因是前輪定位調(diào)節(jié)不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等,使正常滾動(dòng)的車輪發(fā)生滑動(dòng)或行駛中輪胎定位不斷變動(dòng)而形成輪胎鋸齒狀磨損。對(duì)策:及時(shí)調(diào)節(jié)前輪定位,檢查前懸架系統(tǒng)和球頭銷,如不合適就進(jìn)行調(diào)節(jié)或更換。(5)個(gè)別輪胎磨損量大:個(gè)別車輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個(gè)別車輪不平衡都會(huì)造成個(gè)別輪胎早期磨損。出現(xiàn)這種情況后,應(yīng)檢查磨損嚴(yán)懲車輪的定位情況、獨(dú)立懸掛彈簧和減振器的工作情況,同時(shí)應(yīng)縮短車輪換位周期。對(duì)策:應(yīng)該檢查該輪胎定位以及獨(dú)立懸架彈簧和減振器的工作情況,縮短車輪換位周期。(6)輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損:在輪胎的個(gè)別部位出現(xiàn)斑禿性嚴(yán)懲磨損的原因是輪胎平衡性差。當(dāng)不平衡的車輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),個(gè)別部位受力大,磨損加快,同時(shí)轉(zhuǎn)向發(fā)攔,操縱性能變差。若在行駛中發(fā)現(xiàn)某一個(gè)特定速度方向有輕微抖動(dòng)時(shí),就應(yīng)該對(duì)車輪進(jìn)行平衡,以防出現(xiàn)斑禿形磨損。對(duì)策:在某一特定速度車輛有輕徽抖動(dòng)時(shí),就應(yīng)立即對(duì)車輪進(jìn)行平衡處理,以防止輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損。希望對(duì)你有用
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    • qiche11 2019-08-05 14:42:07
      這樣看不出來(lái)嘛!看那兩側(cè)的花紋啊。
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    • 阿風(fēng)421 2019-08-05 14:13:28
      我34000.輪胎比你這個(gè)好一點(diǎn),我的車100元油錢基本上也要跑接近200公里。1.8L
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    • KY學(xué)術(shù)宇 2019-08-05 14:10:17
      你這個(gè)輪胎都磨平了啊,看上去還有吃胎的現(xiàn)象,去檢查下是車的問題還是你的駕駛問題,車友問題及時(shí)修復(fù),如果是駕駛習(xí)慣,建議慢慢更正下,這個(gè)油耗算是正常的
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    • 彩菊東籬下 2019-08-05 13:55:42
      吃胎要看一條輪胎上的兩側(cè)花紋,如果一面嚴(yán)重哪是吃胎;夏天使用空調(diào)不到20L的油耗樓主知足吧!油耗一點(diǎn)也不高
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    • Randoll 2019-08-05 13:38:54
      你這個(gè)估計(jì)是有點(diǎn)吃太的現(xiàn)象了,但是輪胎磨損過快的話,跟你的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系哦,9.21.8的排量開空調(diào)的話,這個(gè)油耗還算正常的!
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