<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    寶駿560新車,剛磨合完,夏天跑長途胎壓多少合適,求解

    河先生123 2019-08-05 13:27:19

    北京跑上海

    15個回答
    • 深圳鈴木 2019-11-05 15:14:30
      標準胎壓為2.2-2.5bar之間,不同品牌,不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓,嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標,此為輪胎冷卻時的壓力。
      0有用 0 回復
    • tjdong0000 2019-08-05 16:07:16
      2.3。。但是2.0的時候感覺最好,就是不敢跑快
      0有用 0 回復
    • jiujiu0_99 2019-08-05 15:42:20
      保養手冊上面說的很清楚了
      0有用 0 回復
    • huicaitaifu 2019-08-05 15:33:06
      說了這么多,都沒人講一下是熱車時候的胎壓還是冷車時候的胎壓??
      0有用 0 回復
    • tongyi0 2019-08-05 15:24:45
      一般大家喜歡打2.5
      0有用 0 回復
    • 飛度小魔女 2019-08-05 15:13:45
      在車門那有說明書上也有不過我覺得上面說的2.3是指把車升起來的數
      0有用 0 回復
    • 網絡★將軍 2019-08-05 15:04:31
      之前的面包打3.5個,自己體會,夏天打3個,胎壓過低油耗會大大增加,不過胎壓高了跑起來會很顛
      0有用 0 回復
    • cbhfhdfhdhder5645 2019-08-05 14:59:21
      說了那么多,那寶駿的建議胎壓是在哪里個地方看呢?
      0有用 0 回復
    • welcomeauto 2019-08-05 14:57:43
      糾結這個干嘛呢?打3個壓拉貨的大有人在,只有2個壓的照樣跑的也很多,在保養的時候會給你檢查胎壓的,半年時間只要不是不正常的漏氣一般是沒問題的
      0有用 0 回復
    • 新門神 2019-08-05 14:51:02
      別糾結那么多幾個bar和psi或者公斤。一般常年打到2.5就ok。備胎打個2.62.7。
      0有用 0 回復
    • 仁貴 2019-08-05 14:39:15
      夏天輪胎充氮氣2.5
      0有用 0 回復
    • zjzsjxj 2019-08-05 14:12:00
      我不跑是2.4*是不是要放掉
      0有用 0 回復
    • 過往車流 2019-08-05 13:50:59
      分享YYP對胎壓的所有認知:1、日常市區內行駛,按原廠提示標簽來。原廠提示標簽通常位于駕駛席一側的B住,或者車門后緣邊框上,也有些位于油箱蓋上。有些車的原廠胎壓標簽會區分開滿載和空載工況,如果你一個人開車時間多,就按空載的來;滿載亦然。2、胎壓在原廠標定值的一定浮動范圍內(通常10鍤前踩摹6閱殼暗拿裼瞇〕德痔ィ梢越郵艿陌踩パ狗段д逕鮮?.0-2.8bar之間。3、從安全角度說,胎壓寧高莫低。因為胎壓低比胎壓高更容易引發爆胎。當胎壓不足時,輪胎滾動時變形量增大,輪胎結構快速疲勞,導致爆胎。胎壓過高也能引發爆胎,那是高溫氣體膨脹使得氣壓超出輪胎的承受能力,但一般民用胎能承受的氣壓都可達到3.5-4.2bar,所以比標定高出0.5bar,肯定比低了0.5bar要安全些。4、基于上一條,跑高速的安全做法是把輪胎氣壓略微打高,因為氣壓高了,輪胎滾動變形小,更不容易產生熱量和結構性磨損。長時間跑高速是指單日跑幾百公里的高速,如果偶爾跑一段高速,也不必專門去加胎氣。打高的值大概10錕桑繚б?.2bar,你可以打到2.4bar。5、整體規律是,胎壓偏高有助于高速安全,也會更省油,但會增加輪胎的磨損速度,而且震動傳遞會增多。胎壓偏低,不利于高速行駛的安全性,但可以改善濾震舒適度,同時會更費油。6、基于上一點,如果你覺得車子底盤濾震很差,而你大部分時候是輕載、低速行駛(例如一個人上下班代步),可以適當將胎壓降低(比標準值低0.2-0.3bar),這樣行車品質會有改善,例如過減速帶會更舒服柔和。7、有些人想到胎氣會熱脹冷縮,所以天冷時打高一點,天熱時打低一點。實際上無此必要,因為輪胎滾動起來時,胎內空氣就會迅速升溫,影響程度遠大于外界的氣溫。所以不用管季節,按原廠標定值來就好,除非你要激烈駕駛,見下一條。8、激烈駕駛,特指山路、賽道的連續極限過彎方式,胎壓升溫的幅度是很驚人的,所以激烈駕駛前要放胎氣。例如我們的賽車,出發時冷胎氣壓只有1.7bar,開三圈回來胎壓可能就升到了2.7bar。具體放到多少合適,視乎駕駛強度和車、賽道特點而定,通常要臨場摸索測試。9、還有一種特殊路況也要大幅度放低胎壓:沙漠或泥濘。因為降低胎壓可以增大輪胎接地面積,降低壓強,減小陷車機會。越野的時候胎壓往往會放到只有正常值的一半。具體多少,也得視經驗而定。10、測量胎壓要看單位,常見的有Bar(坊間稱“公斤”)、kpa、PSI這三種。前兩種是公制單位,就差兩位小數點(2.5bar=250kPa);PSI是英制單位,1bar=14.5PSI。搞不清的話,記住國內通行俗話“多少公斤”就好。11、測胎壓一定要注意當時的溫度。原廠標簽上標的都是冷車胎壓。如果你在熱車狀態下調胎氣,肯定是不準的。例如開了半小時的車,停下來測胎壓是2.5bar,你以為胎壓偏高,實際上等冷車后再測,胎壓可能只有2.2bar。所以,最佳的測胎壓時間是每次開車前。12、胎壓報警是個好功能,這功能在某個輪胎的胎壓低于其他輪胎一個幅度(通常是20鍤保突崽崾頸ň1忍パ貢ň玫墓δ蓯翹パ故凳奔嗖猓梢越鞲雎痔サ奶パ瓜允駒諞潛砩稀U庋涂梢允笨塘私馓パ棺純觶笆鋇彌遣皇切枰鶻諤パ埂?3、最后說說YYP個人的經驗。其實胎壓是個經驗值,按原廠的來當然最穩妥,但根據路況、氣候、使用方式等進行一些差異的胎壓調節方案,會讓你更了解自己的車。比如當你感覺車子濾震變好了,往往很可能是胎氣不足了。又或者你某一次特意把胎氣打高點,可能會驚喜地發現油耗變低了。14、最后一條經驗是:測氣壓可以靠自己,花幾十塊錢買個便攜式胎壓表,即可隨時自測。胎壓高了可以自己放,戳充氣口中間的小彈簧即可;胎壓不足要打氣,可以買便攜式打氣泵,但哪個比較費事,最簡單方法是趁洗車的時候順便加個氣,肯定不用錢:)
      0有用 0 回復
    • dz0993 2019-08-05 13:47:58
      2.2-2.5正常值就可以
      0有用 0 回復
    • 深圳3M車膜專家 2019-08-05 13:32:39
      2.3吧……
      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 中文精品一区二区 | 亚洲日本韩在线观看 | 日本男女无遮羞羞视频 | 香港三香港日本三级在线理论 | 在线中文字幕永久在线 | 在线播放一区二区三区 |