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  • 我要提問

    大家幫忙看看機油燈亮。?

    yxp21 2019-04-18 21:34:00

    機油燈冷車不亮,熱車以后亮。發動機轉速達到九百以上就不亮。怠速又亮。懷疑是機油太稀,換了20W50的,還是一樣。是什么問題。謝謝大家。

    4個回答
    • nmgeedstt 2019-04-18 22:38:43
      跟樓主講一下我之前那臺03年馬六的維修經歷吧,車買來大半年開始機器有異響,然后大修了,大修完跑了一年多也是機油燈報警,冷車沒事,車熱透了以后怠速亮燈,加油門就不亮燈,懷疑過傳感器問題,但是用壓力表測量實際的機油壓力,確實低于標準值,以為是大修后換的配件質量不行,所以又修了一次,換了大,小軸瓦,還是不行。然后咨詢4S店,4S朋友說可能是在大修的時候缸體上的機油堵沒裝,然后我又把機器分解了一次,檢查機油堵沒問題。然后開始懷疑機油泵,直接去4S店事故報廢車上拆了一個,不過是2.0的馬六,機油泵換上以后有那么一點點好轉,不過油壓還是低于標準。最后咨詢了廠家技術部,廠家技術部說2.3的發動機機油泵和2.0的機油泵泵油量不一樣,然后在4S店的配件圖上,這兩個機油泵外形是一樣的,但是零件號不一樣。當時我車已經修的心累了,就沒再修,后來賣了。對了當時故障燈還亮,提示正時過渡滯后,換OCV閥也沒好使,實際上就是機油壓力過低造成OCV閥無法正常工作導致的。
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    • nmgeedstt 2019-04-18 22:30:05
      當時修跟換價格差不多就選修了,你想啊,我那馬六是03年的老款,發動機是拉線節氣門的,最近一批車也就05年,從06年開始就換電子節氣門的發動機了,不通用,05年至今也十多年了,拆車的東西也沒合計能好哪去,哎,小日本的東西壞了只能換,修完也是對付用.就像那個轉子發動機,換就完了,修不好
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    • chenwen110 2019-04-18 22:12:59
      你好,如果熱車之后行駛中點亮的話,建議還是看看機油液位如何,如果在標準液位的話,那就需要開去檢查一下是不是傳感器有問題。
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    • togerther 2019-04-18 22:00:32
      建議你還是查一下機油壓力,油泵問題較大,怠速低時轉速低,行車時轉速高,停車時用油門提高轉速看看,如果燈滅,基本是油泵,清洗一下油路,是不以前用的機油不好,20W的太粘了。
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