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  • 我要提問

    雷凌雙擎一年用車體會及遇見的問題?

    瀘百 2019-04-19 00:19:00

    用車一年啦,給大家分享分享我的愛車養護及一些這個車的問題分享提新車后就發現下雨天兩側門水聲噪音大,而且兩側門皮敲擊響。為此我做啦四門隔音,完美解決啦下雨天兩側的水聲,門皮敲擊在做隔音的時候在敲擊的部位用雙面膠隔住完美解決。(隔音在4S裝的2100左右,某寶材料成本價格1500左右。忘記啥牌子啦)新車沒啥需要加裝的,就自己買啦個定速巡航的開關裝上,買車送啦下護板(相當實用,期間夜晚撞到大石頭還有下護板,我前面個大眾車直接被大石頭撞底盤把氣囊都爆啦)不知道要尖的朋友看到沒,加裝啦兩個小的外部部件,一個就是這里,和霧燈,兩個藍色裝飾件。其他都沒啥裝的啦,接下來就是保養啦e一年的時間跑啦三萬公里也是夠苦啦!所以對你的保養也是相當豪華啦。按時5000公里保養一次,空調濾清器根據使用情況一萬公里一次或者兩次。機油一直用純牌0W20,用過一次OW40沒感覺出來變化。這次剛保養完準備自駕青海湖,想到全程長途換啦次5W40.空氣濾清器2萬公里換一次。從新車開始就嫌棄里面的味道,太重啦,為此也是耗費不少空氣除味的,剛開始新車用比爾尖兵(某寶有賣)效果不錯。后來就換成啦這個可以殺菌除臭啦,進口貨確實好用。兩種搭配著用。(女票愛在車內吃東西,導致這兩東西消耗有點大,??)因為之前見過一個CT200H才7萬多公里發動機打開內部積炭很多,懷疑因為發動機長期啟動停止導致溫度不穩定引起積炭較多,所以沒兩萬就進行一次進氣和噴油嘴清洗。用內窺鏡看啦看我的還是很干凈一年報廢啦兩條輪胎,普利司通對于這個原廠輪胎還真有點貴,600多一條。第一次發帖,希望大家多多包涵。大家有啥疑問都可以互相交流交流

    8個回答
    • 我們都還好 2019-04-19 02:42:08
      市區負荷比高速還大,不超速的前提下,20、30、40代表什么意思你都還沒懂,不是抗磨指數或保護引擎的指數,別百度了,百度都是騙人的
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    • ferrarizc 2019-04-19 02:14:27
      這和節不節結沒直接關系,只和油門技術熟練程度有關,和對這套混合動力系統的理解有多少。見識過只用pwr開的油耗3字頭。紅燈排頭車永遠第一時間沖出去,卻可以維持這么經濟的低油耗。動力與能耗平衡。
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    • 瀘百 2019-04-19 01:46:17
      0W20,第一個數字越低代表低溫是變硬的可能性越小,后面的數字越大代表高溫下變稀的可能越小。中間字母w代表的是冬季,意思這個黏度用于低溫。百度的解釋是啥?沒看過
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    • 瀘百 2019-04-19 01:20:25
      發動機沒有拆洗喲,只是洗進氣噴油而已。平時都是用20的機油,因為馬上跑長途,滿載連續4000公里,20機油機油黏度太低啦,不適合大負荷
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    • 瀘百 2019-04-19 01:05:20
      空調濾清還是時刻保持干凈的好,畢竟是自己坐里面,而且灰塵多啦怎么也會吸進部分到管道內,時間長啦就不好啦。車子很干凈的喲。
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    • 壞人ABC 2019-04-19 00:58:04
      0W20機油長途連續36小時無毛病。你們覺得稀有兩個誤區。一是夏天不能用,熱了稀。夏天再熱也不可能100度。二是高速長途會稀也是誤區。0W20機油的基礎油有個粘度指數指標。越大越好。像185。新日石在200以上,然而100°運動粘度8.5左右。這樣的機油完全可以放心跑。豐田新車,HTHS抗剪切大于2.6即可。而大眾要大于3.5。人家說開不壞的豐田就是這么來的,就是無論加什么機油,跑多久,發動機就是開不壞。機油不足么除外。
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    • 我們都還好 2019-04-19 00:47:46
      呵呵,你擔心一下雙擎發動機溫度不夠吧,本田地球夢自吸用0w8了,渦輪也用0w20,豐田那套2.0t都推薦用0w20,還用40的,放出來留給隨時開鍋的車用吧。你會修車你聰明,人家全世界研發發動機的專家都不夠你聰明
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    • 瀘百 2019-04-19 00:42:57
      這個和傷發動機沒聯系。0W20機油是好,可是連續長途的話用40更好,長時間高負荷運轉,20機油太清啦!
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