維特拉有沒有出現1.4T 6AT發動機或變速箱有問題的
xzxz07
2019-08-05 16:43:53
18個回答
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眾志成城-我的中國心 2019-08-05 21:09:49
樓主，你優惠了幾錢 -
大崎NANA 2019-08-05 21:03:52
主要是價格，降低成本 -
濟南skoda波波 2019-08-05 20:54:07
不過現在不是雨燕，奧拓，天語的時代了，鈴木車貌似現在質量穩定度不如從前了，這么好的動力總成和價格賣不動，不只是車小的問題吧，為什么驍途和鋒馭不主打1.4T加6AT，而是CVT -
zqjiajia 2019-08-05 20:28:05
鈴木和豐田是互相持有股份的，這個6at和漢蘭達，皇冠的6at是一樣的，成本非常高。cvt適合城市擁堵路況，大扭矩容易壞，不適合玩車。 -
一次回憶 2019-08-05 20:13:12
自由俠整體保有量跟維特拉差不多。你要去看看自由俠半軸漏油的才知道什么叫做高故障率。還有自由光16頁的質量反饋貼，大多是燒機油 -
guwenji 2019-08-05 20:06:05
哥們你啥車啊，定1.4T也主要是不想用CVT，愛信6AT加渦輪多爽啊，不知道用的愛信幾代 -
han@@ 2019-08-05 19:48:56
鈴木這套1.4t加愛信6at的動力總成在25萬以內可以說是動力，油耗，可靠性，性價比最高，最好的了，30萬以內是皇冠的2.0t加愛信8at。 -
liangl002 2019-08-05 19:25:26
鈴木這款K14C發動機如果問題在多的話，咋混下去啊 -
deartear 2019-08-05 19:06:05
我想鈴木這渦輪增壓應該不亞于德系法系吧，但是日本車渦輪增加這幾年才多了 -
panjinwu 2019-08-05 19:03:07
1.4t目前在論壇我看見的出現發動機問題的有3列，其中有2例是發動機防凍液泄漏引起的，1例是新車100多公里發動機異響。這款發動機目前最高里程10萬公里了，質量應該還可以。 -
卡里姆 2019-08-05 19:01:51
好像沒給換吧，是修的，看質量帖子里有一個，鋒馭的論壇質量帖就是共振和后輪吃胎 -
三廂focus 2019-08-05 18:51:56
看見一個換發動機的，目前好像就這一個 -
successboy 2019-08-05 18:45:10
不要緊張，好幾起是因為自己的原因 -
yoyo陳 2019-08-05 18:21:41
變速箱應該還好，畢竟是AS（維AT）或JATCO（腳途CVT）的普通量產產品。有些人說是進口的，不過AS在天津有工廠，國產貨也不是沒可能。發動機要再過些時間才能看出來。銷量少。即使有批量問題也不容易顯現。銷售時間短。K14C才2年。不過以現在的技術設計能力，各大牌子發動機都罕有娘胎里的問題。維修的話，就要看牌子服務能力和備貨能力了，大牌子有優勢。 -
kjhjhj 2019-08-05 18:09:38
百度上輸入鈴木1.4T發動機都沒有反應有問題的，是太少了還是什么原因 -
chezhidai 2019-08-05 17:43:10
暈，論壇里有幾個換的，是發動機還是變速箱，不會故障率這么高吧，鋒馭和驍途1.4T都得預訂，打了定金才生產，不像維特拉是量產的 -
xxs6xx 2019-08-05 17:23:51
也有換了的 -
dfsxwear992 2019-08-05 17:11:09
發動機和變速箱是整機進口嗎，那配件如果壞了，好修理嗎
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