新車1500轉時發動機異響？

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

TM的東風風光580，這是自豪版的通病，這么多人反應這個問題了，廠家難道不知道，知道為什么不改進？其實就是換個F0004型號的發電機就可以解決的事情。我的已經換了，問題解決。不要問我是誰，我是雷鋒。請采納答案

1500轉響聲是渦輪介入引起的發動機防塵蓋異響！很好解決！防塵蓋和發動機之間的連接桿松了，緊下就解決！

首先恭喜樓主提車，歡迎加入我們580部隊！發動機的異響是多樣的，具體要試車和打開機頭蓋聽，猛加油轉速高異響的話，看一下是不是有些部位的螺絲松了造成的共振聲，還有檢查一下排氣管的結合處，或三元催化器散了撞擊排氣管的聲音，皮帶也會發出聲音，希望不是發動機內部的機件發出的異響，那會比較麻煩。所以還是找有經驗的維修師傅聽下，這個是比較專業的問題。總結了幾點加油轉速高時，發動機機艙可能會出現異響原因1、發動機高負荷時候，下面什么鐵片共振的聲音。一般發動機內有異響的頻率都會跟發動機轉速的變化而變，比較有規律。發動機附件比如：水泵、壓縮機、惰性論、發電機、轉型助力泵等軸承都會發出異響，判斷時把皮帶拆下來就行。2、活塞與缸壁之間間隙過大。3、氣缸壁潤滑不良。就咱們的580這車來說吧，發動機機艙的異響大部分都是機艙里面的防塵蓋引起的，咱們論壇里面已經有不少案例，就是發動機上的防塵蓋螺絲松動造成的，樓主不用著急，把車開回售后把螺絲緊固就解決了，如果售后服務點比較遠的話自己動手也不難，希望能幫到您！