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  • 我要提問

    H6車主看進來,機油問題?。?/h1>
    海中一帆 2019-04-19 08:13:00

    看過新款H6的說明書,得知2.0T發動機使用的是5W-40的機油,大約6升左右!現在想問問各位老司機,2.0T發動機能不能使用5W-30的機油,好點的全合成或者半合成機油?因為之前得知朋友的凱美瑞查成交價|參配|優惠政策)在4S做保養時有推薦使用0W-20的機油,說明書是使用5W-30的機油!我之前的車也都是使用5W-30的機油,感覺流動性要比5W-40的要好的多,換句話說也就是能夠省油!畢竟現在汽車發動機都是制造精良的部件,各位老司機怎么看?

    2個回答
    • 海中一帆 2019-04-19 08:19:02
      謝謝!在我印象中40的機油大多是上了年份的車才用的,目的是可以填補零件磨損的空隙增加潤滑,不知為什么長城新6一上來就用呢?
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    • 小車小車快跑啊 2019-04-19 08:15:24
      按照說明書的推薦的牌號來選用機油是最好的,至于用什么等級的機油就看自己了,說明書推薦的是SM等級,你可以加高一個等級使用SN級的,我個人覺得半合成就足夠了。說明書推薦的是5W-40,你想用5W-30的機油的話,減低機油粘度確實可以節省一些燃油,但這個節省的量差是非常小的,遠沒有你少踩兩腳地板油省下來的燃油多,如果你再配合綠色出行方式的話,省下來的燃油會更多。所以想靠換粘度小,流動性好的機油來省油其實是不靠譜的,與油耗關系最大的還是路況和駕駛風格。如何選擇合適的粘度?新車選用較低粘度,如:5W-30舊車選用粘度較高的機油,如:15W-50北方冬天氣溫較低時,選用低粘度,如:5W-30一般情況可選擇適中的粘度,如:5W-40機油牌號前面一組數據的0W、5W、10W、15W、20W,代表機油的低溫粘度,數字越小機油的低溫流動性越好,冷啟動保護越好。機油牌號后面一組數字的20、30、40、50、60、代表機油的高溫粘度,數字越大機油高溫時的粘度越大,封閉性越好。數字越小高溫粘度越小,流動性越好,節省燃油。如何選擇合適的潤滑油?按照車主手冊的要求,根據API和SAE等級選擇合成機油相比礦物油,性能更穩定,可延長換油周期,并更省燃油,盡量選用SN級別比SM級別質量等級更高,抗磨損能力更好,應盡量選用GW4C20發動機機油規格如果您選用API(美國石油學會)標準的油品時,我們建議:項目數據環境溫度-30℃以上更低溫度質量級別SM及更高SM及更高粘度級別5W-400W-40如果您選用ACEA(歐洲汽車制造商協會)標準的油品時,我們建議:當您所在的地區溫度在-30℃以上時,請使用A3/B45W-40的油品;當您所在的地區溫度更低時,請使用A3/B40W-40的油品。
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