雷凌雙擎雷凌cvt變速箱，，，頓挫，，，異響，，，
米車車
2019-08-05 20:51:02
17個回答
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霧鐘樓 2019-08-06 01:02:15
正常，油門和轉(zhuǎn)速配合的原因，低速堵車時很容易發(fā)生 -
niumeimei 2019-08-06 00:45:28
雷凌1.2t表現(xiàn)不如1.8，，，， -
阿逸 2019-08-06 00:17:46
那我等下去試一下，從來沒有關(guān)過發(fā)動機啟停，謝謝了再問下，掛倒檔，還沒開始倒，障礙物還無比遠，怎么就有蜂鳴了？和雷達聲音不一樣，雷達要很近才叫嘛，這個是只要一倒車就有 -
jjhgdfghf 2019-08-06 00:12:51
我敢肯定的說：說沒異響，沒頓挫的人都是托 -
anran09 2019-08-06 00:03:37
剎車有沒踩到底？ -
490078 2019-08-05 23:47:24
我一開始一直糾結(jié)馬自達昂科塞拉的自吸和雷凌渦輪增壓。疑慮就是對渦輪增壓沒信心。不買馬是因為1.5的排量小馬拉大車，2.0的又買不起。后來我想，既然豐田敢把渦輪增壓用到它的暢銷車型，說明豐田是有信心的。綜合考慮后買的雷凌。開了四個月，沒有后悔！ -
nmgcmutd 2019-08-05 23:26:50
你把發(fā)動機啟停關(guān)了就沒有了。本來住車的時候，右腳踩剎車，啟停技術(shù)生效，發(fā)動機熄火。你把檔位推到N檔，啟停技術(shù)失效。發(fā)動機點火啟動的那一刻就是你說的頓挫。腦袋是個好東西。這個價位，雷凌是不二的選擇。 -
lio_90 2019-08-05 23:19:48
等紅燈時，我也發(fā)現(xiàn)D檔換N檔，有點頓挫，怎么回事，確實不懂哈，這個不是行駛途中的，都停下來才換擋的呀，和發(fā)動機轉(zhuǎn)速啥聯(lián)系？ -
shenchuisi 2019-08-05 22:54:01
cvt頓挫是最小的，具體到這車，實話人和車要磨合，盡量不要大腳加油和收油，cvt適合溫柔駕駛，絕對讓你體會不到頓挫，異響沒碰到過，個人感覺異響應(yīng)該和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系。 -
大頭鬼 2019-08-05 22:38:13
沒有發(fā)現(xiàn)你說的這些現(xiàn)象！ -
tangjinyu 2019-08-05 22:29:29
變速器沒異響，基本沒頓挫!開起來感覺還不錯!使勁開，整壞了換雷車! -
sfvavadv 2019-08-05 22:25:41
你要對萌新慢慢解釋...這論壇里新手一大群，而且問題還特蠢，沒方法啊，都是從哪個時候過來的 -
李富剛1 2019-08-05 21:58:40
不會開車的人才會有頓挫感，一腳油門發(fā)動機超過2000轉(zhuǎn)，變速箱會有頓挫感，松油門降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，再給油，頓挫消失，不會開車就別唧唧歪歪，腦袋是個好東西。 -
米蘭的粉絲 2019-08-05 21:57:26
cvt頓挫也是厲害，你看看機械結(jié)構(gòu)，at頓挫，cvt穩(wěn)定一些，而且豐田4at頓挫都不強烈，何況cvt呢 -
yshu778 2019-08-05 21:34:19
問題多，唉 -
北景毛 2019-08-05 21:31:59
在意就不要買，要不遇上肯定心煩?？梢钥纯碅T的變速箱的。 -
lsw520 2019-08-05 21:12:48
沒有過
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