飯飯用0W-20的機油效果如何？

那我這次開到7500左右再換。首保加的是紫桶，開了7400換的開的感覺沒有任何衰減，但是用濾紙來看，機油狀態已經比較臟了，就換掉了。可能還是不會看吧。

我經典款鋒范，一直都用的紅桶，現在5000公里了，使用感覺還非常良好，所以不要道聽途說，自己一定都要試試

經典鋒范一直用0w-20的路過，說不能用0w-20的壓根就沒看用戶手冊或者對車子的了解還停留在幾十面前，路邊店的小工估計這輩子都難得看到0w-20機油！

一保二保用綠桶0w20沒問題三保用殼牌5w30礦物油車子提速明顯下降沒力開了200公里無法忍受換了出光0w20全合成動力恢復不知道是機油牌子問題還是粘度問題我覺得是粘度以后都不會用30的

用車比較多，一個月兩三千公里，考慮到保養頻率太高，費用更高所以加200用的紫桶，本來打算一萬到一萬五換，結果沒挺到

0-20就是紅桶咯，4s店紅桶比綠桶貴，推薦我用，說雅閣也是用的這款機油，用車感覺就是稍微比綠桶好點，噪音沒那么大

容易得罪人啦，真正的高手最多也就看看，不參合，比如七哥的帖子，主貼不是最重要的，亮點是后面的互動問答，平常別人的帖子也很少出現，是是非非不參合。

使用機油，不論機油粘度如何，一定是全合成比半合成的好，半合成比礦物油好。就算你當地氣溫最低都零上或者零下10度可能用10-30.或者5-30的機油完全夠用，但是這種型號的機油都是礦物油或半合成，如果想對車好還是建議加全合成的。日系車或者說本田車，從新車到報廢都可以加0-20的機油，車加什么機油都可以用，主要看的是駕駛習慣，和當地最低氣溫，如果你開車都是地板油，五千轉換擋那你必須要用0-40，跑車或者賽車都用0-50:0-60的機油，因為轉速總在紅區。如果平時就是兩千五換擋，不標高轉速就可以用0-20或0-30都可以，相比粘度大的機油，0-20機油是要動力好些，省油些但相差都不大。還有有的人說全合成機油太稀，對發動機保護不好，那只是你想當然的理解，當氣溫最低時，你認為是機油稀的先把發動機都潤滑到，還是機油黏的把發動機潤滑到。那礦物油粘度大，氣溫低時，甩都甩不出去，還能比全合成機油稀的流動性更好的，對發動機保護更好，那都用礦物油好不，還便宜，還研究全合成的干嘛。