觀致5到底輸在哪里？
shift貓
2019-04-19 11:21:00
觀致汽車，用料不錯、做工不錯、外形設計也很好，但是就是賣不好，原因為何?其實我覺得很簡單，就是發動機和變速箱落后了時代。1.6T電噴 干式雙離合，放在5年前可能還能忽悠一些人，現在是完全不可能了。并不是價格高，而是這個關鍵定位沒做好。觀致5（查成交價|參配|優惠政策），換成2.0T直噴 AT或濕式雙離合，即使價格不變，仍然可以賣得不錯。到時候我們看看就要出來的吉利領克吧，尺寸不如觀致5，外觀我看也不如觀致5，做工也不會好到哪去，但是因為發動機和變速箱的優勢明顯，價格不會比觀致5便宜，但是銷量絕對不會差。
8個回答
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zjx520@qq 2019-04-19 13:00:39
許多緊湊級，都是1.5T1.6T2.0T。2.02.4自吸，基本不屬于你說小排量。所以你在緊湊級SUV上說用6AT耗油，是不對的。現在緊湊級，雙離合ATCVT，應該各3分1，但觀致這種低端干式的，基本沒有了。 -
jessie_xu 2019-04-19 12:36:10
觀致的這個，觀3還可以，觀5明顯有點小馬拉大車了，當然油耗要高一些。穩定性就目前來看有零星故障但整體來說還是比較穩定的，畢竟已經上市近4年了，未出現大面積的故障問題。 -
愛信6AT，格特拉克7DCT都是可以的選擇，但是觀致都沒選，選的干式雙離合，可能是出于成本考慮吧。發動機這塊，確實奇瑞沒什么好發動機了，以前瑞麒G5想上直噴沒上，有個2.0TGDI的計劃，看過參數還可以的，但是也一直沒量產。我自己就是開的瑞麒G3，對奇瑞一直很關注，可惜了。奇瑞瑞虎7本來不錯的車，也是輸在發動機上，為何別人寧可多花1、2萬買博越？不買你瑞虎7？不是你配置低。奇瑞的策略是有問題，直噴發動機比亞迪、江淮都能搞出來，你奇瑞搞不出？但是奇瑞自己的變速箱就一個CVT，超過250NM扭矩就GG，所以沒法匹配。那就學傳祺啊，用愛信的6AT，或者買格特拉克的7速濕式雙離合也行啊。
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sokoll 2019-04-19 12:30:10
現代途勝,月均銷量6000-10000，也是雙離合，也是1.6T，平順性未必比的上觀五。但人家發動機省油還有勁。現在15萬以上車型加速10秒以內好像是入門準則了。你可以不用，但不能沒有。 -
型動力 2019-04-19 12:14:03
1。動力總成，單一2。內飾，素了點3。產品系列的配置組合，主力機型賭頂配有些想多了4。定位偏差，實際的品牌力，社會認知度和影響力，和觀致自己想象的有差距。5。對市場反饋的反映極其慢，市場營銷還有提升的空間。6。4S布局較慢。 -
寶沃BX7賣得還可以，其實在我看，也就發動機和變速箱比觀致5好很多，其他都不如觀致5，可惜觀致5輸就輸在這里。一個頂配接近20萬的車，還配這個動力組合，奇瑞也好拿出手？還是真以為中國人人傻錢多？
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jiangwhsy 2019-04-19 11:57:57
寶沃的BX5,1.8T6AT，馬上要上1.4T.觀致不知道怎么想的。昨天在我們這小縣城看到一輛都市SUV。圍著轉了一圈，幾年過去了，還是那么漂亮。 -
你這個寶馬發動機已經都越級了上AT當然是可行的，而且人家調教也NB，現在普銷的國產車小排的發動機有那么大的馬力么？而且寶馬標定的功率還是輪上功率。。。
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