奧德賽和夏朗怎么選？
y13869700700
2019-04-19 12:57:00
7個回答
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明月有多遠 2019-04-19 14:07:51
屁股小的女性能坐，只是短途可以，稍晚開久點就很難受。有2個安全座椅需求還是223座椅最實用。至于232只是在5座車后面加2個小凳子。解決不了實際問題 -
浪漫電波藍馬 2019-04-19 13:52:38
這個問題我來回答，232如果第二排放兩個安全座椅，到第三排就是噩夢，完全等于五座，放一個安全座椅5座也能勝任，何必買選擇范圍那么小的7座？奧德賽第三排是不夠寬，但當六座車用還算舒適。 -
佛山-夏天 2019-04-19 13:46:43
那來比一下呀，大家打開發動機蓋，看看誰漏油，誰不漏油好嗎？看看萬春雷所說的啟動發動機十分鐘就漏油到底是不是客觀事實呀？ -
ysylss 2019-04-19 13:36:35
昨天開了下奧德賽，14年10月的車，我自己是開漢蘭達的，感覺奧的底盤真的不行，松松垮垮，沒有任何舒適性的，10萬的車的底盤 -
花椒123 2019-04-19 13:26:12
也不是。20年前我有過一部進口帕薩特，經常水箱沸騰把我放在路上，苦不堪言。大眾的可靠性絕對不如日本車，所以海外華人大部分都是選日本車，省心，非常適合家用。夏朗和奧德賽比較，當然是奧德賽占優勢了，銷量證明了這一點。我不明白為什么有人硬把夏朗和奧德賽放在一起比較，還違心的將缺點說成優點。例如：座椅硬適合老人長途乘坐，不累，等等。客觀的說夏朗只是在動力方面勝過奧德賽。其它方面都差一點，操控方面奧德賽居然更好一些，雖說是扭力梁后懸掛，但側傾卻比夏朗小。 -
西廠 2019-04-19 13:22:20
不是我吹牛~正常奧德賽這動力開個20~30W公里輕輕松松，都在4s保養40W也沒問題，你個夏朗~過了15萬不賣也是個拖拉機 -
對的，任何車的優點和缺點都不是絕對的，關鍵在于優點是否符合事實，缺點是否能改善，還有廠家對于缺點的態度，這制約著消費者的選擇取向，我10年購入邁騰，經歷了你們都未曾經歷過的，還有一堆出現問題的大眾車友在我面前出現，要我去幫助解決，我太了解大眾，也看透了大眾，所以根據你在帖子的回復，我得出的結論是你只是在座椅布局，舒適度上去了解，而對于質量問題，你是沒經歷過的，所以你依然喜歡大眾，對吧！
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