剛剛從4S回來，報價格，提問題？
冰天寒
2019-04-19 16:50:00
內容請直接看二樓....一樓文字都混成一堆了???????????????進門后直接問到的，刷卡前還可以有談的空間??28T豪華?45W落地??28T領先?50W落地??沒有預約，只能場地內試駕，感覺隔音、減震非常滿意（后排沒試），油門踏板重，變速箱頓挫可以忽略，音響符合預期，用料滿意，做工一般能接受???現在的問題：1/?價格按照多少砍會比較到位??2/?領先多出來后輪轉向和電磁懸掛，是否對日常駕駛使用有幫助??3/?CT6日久天長之后，愛出啥毛病??4/?有50W買奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）還是買CT6??大家有啥想法多交流一下，掙錢都不容易，花錢至少花到位!謝謝
8個回答
-
棉湖～～楠 2019-04-19 18:35:17
美國訂價是高，沒人買有毛用，訂10萬美金，是不是30多萬就都不買BBA呢，買車不要參考美國多少錢，看自己出多少錢想買個什么車 -
新5現在沒優惠，估計年前都懸，而且坐進去感覺和老款的變化也就一個中期改款的水平，開起來沒有讓人失望的地方（老款也基本沒有吧）。開句玩笑，還是錢不夠真夠了也就不糾結了！說到底盤想起一個問題，CT6是不是不能上馬路牙子？
-
jhmfgujfeewv 2019-04-19 18:05:35
有道理，但看bba的銷量估計很多人都得去看腦科了，哎，一句話，不選擇bba的原因只有一個，穴力，哈哈，別噴我，理性消費我會選擇ct6 -
上次去看奔e，銷售還和我說，來我們這里的客戶身家少說也得是幾百上千萬的，頓時覺得自己拉人家后腿了！奧迪和凱迪的銷售還是比較和善的，說話辦事都接地氣些。服務水平目前最好的還是林肯，買不買車另說，這服務水平真的叫人喜歡。
-
zz605 2019-04-19 17:45:13
Ct6車架用料真心厚道，領先的電磁懸掛和后輪轉向這兩個配置也是夠高級。主要看自己需要什么？看中配置就Ct6。不然奔馳E就夠了，反正一般人也開不出什么區別。 -
巴頓第一★ 2019-04-19 17:26:44
其實不用糾結的，ct6的車身用料跟新上市a8一樣的，媒體都報道了，而且ct6還比a8早2年出來，說明什么？一個先進，一個落后 -
好想有部車 2019-04-19 16:58:56
也不是歧視，他品牌老銷量高，不過我覺得40多萬的凱迪拉克跟50萬的奔馳，，品牌影響力都差不多，，我買配置高的，， -
自己挺喜歡凱迪6，比較擔心地盤低一部i7plus都放不進入，后輪轉向電磁懸掛好吸引我，也看過A645，太平庸了，除了動力四驅在苦撐門面，奔e不考慮，后期成本怕養不起，最想買新5，但價格配置太不厚道了，綜上所述只有凱迪6比較適合我
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號