16年328im 2.8萬公里 關于機油請教？
ktsg
2019-04-19 18:30:00
4個回答
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wh920 2019-04-19 19:08:39
無稽之談！黏度高帶來的影響是油耗要高一點，對于保護來講，全合成機油黏度高保護更好！40機油在發動機持續高速運行下的保護比30好，在150度抗剪切能力上也高于30機油！這款機油能用，但不是最好的選擇，可以看看0W40的機油！相反，除4S之外，市面常規銷售的0W30、5W30機油慎重選擇，因為基本達不到寶馬LL-01標準！ -
告訴你，你買機油，無論在哪個平臺買，一定要注意機油必須要有寶馬LL-01的認證！這是首要條件，除非你對所選機油性能有明確了解！然后，根據你自己的需要選擇，經常市區內想節油就用30的，經常跑高速偶爾和別人小飚飚車就用40的！這是最簡單的選擇！不需要費腦筋的就一直用0W40的！這個黏度四季通用，全合成也是各個品牌里處于高端地位的！而且毫無疑問的滿足LL-01！
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我不需要跟你講，從你對機油這種認知就曉得和你講是毫無意義的！如果你真是個修車的，真可憐那些找你修車的人！自己玩去吧！沒功夫給你培訓！
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fule1 2019-04-19 18:53:57
粘度高更好，我修車多年，第一次聽到這么幼稚無知的言論，請問你拆過幾臺發動機，請問你做過多少數據測量，請問你對你車上的發動機的活塞和缸的配合數據了解多少？哪你知道不知道什么叫配合間隙？那你又知不不知道你現在的活塞是加型活塞還是普通活塞？那請問你知不知道發動機機油損耗是因為什么？那缸內磨損是如何形成的？機油越粘越好，按照你的理論是不是出廠就加50以上的機油，發動機根本就不磨損了？不懂不丟人，不懂還要出來裝懂就很丟人了。謝謝你，你告訴樓主更換低溫區間對于你的所謂使用標準來說是不是就是低溫啟動區間調整就能更好的避免磨損了？那請問你你用了十萬公里以后間隙增大了你怎么辦？換活塞？換活塞環？用50機油？我真的被你所謂的理論驚到了。
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