請教各位前輩大俠和老車主！望中肯客觀回答！謝謝了！？

大修變速箱的價格一般在4000到5000，變速箱電腦一般不壞，壞就壞電腦上的電磁閥（由于磨損的鐵抹子把電磁閥堵了影響性能），但是電腦和電磁閥是一體的，全新電腦的價格3000左右，二手的1800左右，你完全可以清理一下電磁閥，或找拆車的電磁閥，一般的修理廠是直接判斷不出來電腦是不是壞了的，如果真的電腦壞了可以單換電腦

很給力，我一直想知道2.4經典版從哪年開始變速箱有改進，你就告訴我了，感謝。08款陸尊3.0變速箱都會大修嗎？

08年的車7-8萬應該能選一輛相對滿意的車了，畢竟高配版新車落地是40萬的價格，品質好一點的車買入開上3-4年后再賣出去還能值3-4萬，性價比還是不錯的，而且在使用中磕磕碰碰不會心疼。

其實，gl8最擅長的就是跑長途，與小車比開車的不累，座車的舒服，建議經常跑長途的最好選擇3.0車型，尤其在夏天使用空調3.0比2.4的優勢更顯現。

08款之后的3.0L陸尊還是不錯的，這車子一般公里數都比較長，所以要好好選，綜合油耗基本16個左右。純市區走走停停得話那基本就是20個油了，中環中速和高速巡航那是一個酸爽，不是2.4經典款能比的巡航油耗基本10個以內，6缸自吸那種平順不管是渦輪機還是還是4缸機都是無法比擬的，特別是貼著油門2K轉70碼回跳1500轉100碼轉數回跳感和120碼的轉數回跳感真心爽~2.4經典款要選14年后的那批6AT基本BUG基本改善了，市區油耗比3.0低2個左右，高速沒有可比性。或者選2016款的胖頭魚那也是經典2017款的28T懸掛是真心好高速沒有忽悠悠坐船的感覺這點我很喜歡，2.0T和6AT匹配的很好，加速很有力，和3.0L的區別在于在同等油耗的情況下3.0只能貼著油門開（不貼著油門那個油耗蹭蹭就上去了油表那個浮動能讓你心理在滴血。。。），28T可以很隨意的2K5-3k拉速度，渦輪延時感不強，唯一缺點。。小毛病多（自動門修了兩次。。）小白鼠沒辦法的慢慢改進

購買二手gl8，關鍵是需要尋覓車況相對好一點這是非常重要的，建議選擇3.0頂配版（型號為6527），就是帶原裝自動門、進口哈曼卡頓音響的那一款高配車，（通常越是價格高的車平時保養相對會好一點）08-10年期間的車，價格一般在7-9萬元，低配版6-8萬元。這款車總體還是比較耐操，使用中保養要勤快點，主要是三濾更換。買入后建議全部油液都更換一次，機油更換前用發動機清洗油洗一下再更換，心里有底，最好三元催化也一并清洗，這樣開起來估計比以前會更好一點。

周四晚上剛從內蒙回來，3.0陸尊，一圈2200公里，滿載，油耗11升，市區18-20都有，這次出去同樣的路比老款2.5多燒三四十塊錢的油，但是動力足多了，風扇要加控制器，變速箱頓挫就修，3000左右就行。

這個沒法回答你要么就是你對這輛車子定的車況很了解（我的買的公司的車子）要么就多花點錢找個靠譜的二手車鑒定商