請教大神門，這是速騰的通病嗎？
guiyun_001
2019-04-19 20:07:00
4個回答
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大發1 2019-04-19 20:34:46
前驅車轉彎時因為差速器和驅動軸長短的原因會比直行時需要更大的扭矩所以常在低轉速時出現略微抖動這種扭力不足的現象這種現象正常只會出現在比較低的轉速接近怠速轉彎起步需要比直行起步更大的扭矩才能平順自動擋比較明顯新手開手擋也有明顯感覺你加油門此現象消失就是這個情況倒車跟這個差不多倒擋齒輪比小于1檔低轉速倒車就是扭力不足最常見的就是怠速倒車那抖動跟按摩似的手動擋好些高轉速也可控制車速自動擋就不行了加油怕撞不加油抖動正常現象如果扭矩夠高了還會抖動這就要檢查轉向系統里的膠套螺栓這些是不是松動了 -
q018 2019-04-19 20:18:41
轉彎時候左右輪動力不一樣，扭矩變小，而轉彎恰恰需要較大扭矩，扭矩不足造成的，可以通過降檔或稍微給油來改善 -
賣大米的 2019-04-19 20:11:46
我也差不多6000公里了，就是轉速低，再加上高檔位，于是等于發動機動力不足。變速箱邏輯問題，DSG特愛升檔，小幅度踩油門不會降檔。這時候建議換S檔或手動模式。 -
扭力不足的原因有很多拖檔空調等都會影響另外氣溫會影響怠速天熱的時候怠速很低扭矩輸出就低了以前并非沒有一些感官錯覺也會讓你覺得現在特別明顯如果你刻意的用怠速去轉彎起步去倒車這個現象會一直都有
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