關(guān)于F35長(zhǎng)軸改裝TEIN避震的疑問(wèn)與見(jiàn)解？

320LIM，今天裝完TEINSAZ，數(shù)據(jù)如下：高度均為地面與輪眉中心點(diǎn)的高度，由地面，輪轂蓋，輪眉中央，三點(diǎn)一線得出：原廠前高69.8cm，后68.8cm。剛裝完落地前高67.5，后高66.8。跑了兩圈（約5km）前面高度沒(méi)變，后65.5。技師一開(kāi)始的設(shè)定阻尼參數(shù)為：中間值，具體幾多忘記了，行駛感覺(jué)舒適，但過(guò)地下停車場(chǎng)減速帶前避震有頂?shù)降椎母杏X(jué)，“噹”一聲，本人理解為太軟，馬上上舉升機(jī)調(diào)整為：調(diào)到最硬之后往回調(diào)5格，前后一樣，頂?shù)降椎母杏X(jué)明顯改善，但不知是否前面調(diào)得太高，過(guò)減速帶還是感覺(jué)有點(diǎn)彈跳。如果用手指表達(dá)最后高度：前兩指半，后緊一指還沒(méi)做定位，店家的說(shuō)法是行駛一周后讓彈簧壓到正常狀態(tài)再四輪定位，目前感覺(jué)胎噪有稍微變大，行駛略有起伏的路面就有輕微晃動(dòng)，不知是避震還是四輪定位的緣故，還是前面太高。目前這個(gè)參數(shù)大約行駛了50km，給我感覺(jué)：70%顏值，30%性能，過(guò)彎有支撐，但不會(huì)因?yàn)槟阏{(diào)得越硬支撐就越好，因?yàn)檎{(diào)了兩次，感覺(jué)不出支撐有任何變化，也許本人愚鈍最后：有哪位大神正在用，或者曾經(jīng)用過(guò)此款避震的煩請(qǐng)走過(guò)路過(guò)給小弟留點(diǎn)意見(jiàn)，好人一生平安，謝謝!