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  • 我要提問

    如果CX—9和斯布魯Ascent都進口上市,你怎么選?

    ☆一暉☆ 2019-04-22 08:04:00

    CX—9適時四驅、2.5T和斯巴魯Ascent全時四輪驅動、2.4T動力參數差不多,四驅性能差的遠!如果都進口形式引入國內,參考傲虎查成交價|參配|優惠政策)2.0T價格,Ascent2.4T應該起步不會低于40萬。杠9的四驅版價格應該也差不多,這倆寶貝都是冷門小眾車,你會怎么選擇?

    4個回答
    • fhclmy211 2019-04-22 09:09:33
      一直覺得斯巴魯是個小眾的車型設計者,技術上有些優勢,但不是很能贏得市場認可,尤其使用和維修保養成本令人詬病;現在大陸的市場份額會繼續下降
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    • bmw-1 2019-04-22 08:50:36
      現在的車就是斯巴魯,慶幸自己的選擇,只要價格能接受,下輛無疑是ascent了。不了解斯巴魯的人總是一下子聯想到越野性能,覺得城市道路沒必要,但實際上開過后就知道,斯巴魯在城市道路上的表現非常棒,舒適感堪比轎車。配件是貴一點,去年換塊前擋玻璃要近5000,還好保險全陪,所以保險要買全。至于配件損壞,我也可以很負責的說,斯巴魯可靠性不錯,正常使用一般都不會有問題,現在的車開個五六年就換了,所以個人覺得都不是問題。
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    • 蒼梧 2019-04-22 08:42:11
      你們還行不行?外觀-9也沒有比Ascent好看啊,就更別說性能了。斯巴魯的公路性能不比馬自達差,但是爛路-9絕對比Ascent差很多。水平對置發動機和全時四驅就是能說明一切,所以他倆沒啥可比性。要我選就Ascent。當時試駕過-5,在試駕森林人之后果斷放棄-5。我現在就等著它國內上市呢。
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    • bmw-1 2019-04-22 08:04:24
      配件是貴點,保險買齊也就無所謂了,到現在車開了近3年,4.5w公里,暫沒出現任何毛病,更沒你說的漏油情況。至于折舊率問題,斯巴魯跟豐田普拉多自然沒法比,但貌似也沒你說的那么差,現在人人車、瓜子那么多二手車app,大家都有手機有wifi,想查個行情還不容易?自己上去比比就知道了
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