睿騁CC希望CC能把發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)在1750以下，否則真是廢了

長(zhǎng)城最弱的就是發(fā)動(dòng)機(jī)，，1300純屬瞎吹。。

發(fā)動(dòng)機(jī)主要看加速力，，噪音，，油耗看參數(shù)有屁用。。看加速實(shí)測(cè)。本次試駕的重點(diǎn)是動(dòng)力測(cè)試環(huán)節(jié)。我利用高精度GPS對(duì)瑞風(fēng)S7進(jìn)行百公里加速和制動(dòng)的測(cè)試；因?yàn)檫@臺(tái)瑞風(fēng)S7是車(chē)主的手動(dòng)款且沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合期，而它的斷油轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)左右，所以我在換擋時(shí)并沒(méi)有用太極端的方式去測(cè)試（在下圖的速度曲線中有體現(xiàn)），而彈射起步也比較溫柔，所以最終這臺(tái)手動(dòng)款S7的百公里加速成績(jī)?yōu)?3.72秒

達(dá)到也沒(méi)用，小馬拉大車(chē)還是費(fèi)油，還不如弄個(gè)2.0的呢，最起碼別有勁，

長(zhǎng)城說(shuō)他們的1.3T就是換代H6上那臺(tái)，1300轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩不知道真假

那瑞風(fēng)的1.5T呢？排第幾，扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000174馬力，扭矩251

跟你說(shuō)cc這個(gè)1.5T是1750，，不是2000轉(zhuǎn)。。當(dāng)初CS55上市的時(shí)候吹了是用航天渦輪，。不是1750他那敢吹，(跟CS95一樣1750介入)。。長(zhǎng)安這個(gè)1.5T是這三年主力發(fā)動(dòng)機(jī)，各方面肯定不會(huì)差，最大優(yōu)點(diǎn)油耗低，噪音小，低扭將就，這發(fā)動(dòng)機(jī)綜合水平排國(guó)產(chǎn)第二，，第一是上汽Rx5哪個(gè)1.5T。。長(zhǎng)安新一代混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī)NE1系列在英國(guó)研發(fā)出來(lái)了，，今年4月開(kāi)始準(zhǔn)備建新廠房。。19年投產(chǎn)，有1.4T，，1.6T。對(duì)標(biāo)大眾新一代E888。在這之前都是這1.5T主打。。

大眾什么時(shí)候成了渦輪鼻祖了，那薩博算什么

哎！這車(chē)廢了，轎跑2000轉(zhuǎn)才渦輪還叫轎跑嗎？

55介入比75早。。。長(zhǎng)安1600介入的是中置直噴東安1.5T。。還沒(méi)使用。。因?yàn)槁?tīng)說(shuō)去改混動(dòng)了(為滿足2025標(biāo)準(zhǔn))。。普通電噴達(dá)不到1700轉(zhuǎn)以下。。混合直噴才可能1500左右，否則雙渦輪。。

55是1950吧？

起步不渦輪還叫什么轎跑CC

盡快上市

我覺(jué)得不可能的，因?yàn)檫@款車(chē)的油耗表的6升油。如果起步就渦輪就有人告他油耗做假了

確定是55上的電噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)閺钠毓獾馁Y料來(lái)看和55發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一模一樣

這個(gè)最大扭矩輸出區(qū)間并不是只有雙渦輪才能調(diào)節(jié)出來(lái)，你自己看寶馬系列的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)就知道了，單渦輪雙渦管從1350轉(zhuǎn)就開(kāi)始輸出最大扭矩了。不懂不要瞎說(shuō)

確定是55還是75？

CS55就是1750轉(zhuǎn)啊。。。1500不行，要雙渦輪才達(dá)得到。。(當(dāng)然有些國(guó)產(chǎn)標(biāo)1500來(lái)騙人，，你去看看渦輪鼻祖大眾車(chē)轉(zhuǎn)速就清楚了)。。

已經(jīng)定型了，就別YY了