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  • 我要提問

    關注此車,請教老司機動力問題?

    quchao2008 2019-04-22 10:53:00

    請教一下20的184動力夠用嗎?平時也不飆車不劇烈駕駛,30的動力看起來蠻好但是價格上去好多。最近開始關注,請教一下

    5個回答
    • twtcel76 2019-04-22 12:09:57
      思域查成交價|參配|優惠政策卡羅拉查成交價|參配|優惠政策)飆車厲害有啥用?飆的再快也是10多萬的A級車,最多有幾張罰單獎勵.就如我們開X4去找勞斯萊斯飆車,人家不會鳥我們一樣
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    • 飆車英雄 2019-04-22 11:48:08
      一樣也不怎么合適,主要是車太大太重,我自己開的x335i3.0t的,一樣覺得起步動力不夠用,特別費勁。但是踩過2500轉就特別爽,哈哈,德國豪車就是這么變態。寶馬的車,我開過116i,118i,320i,328i,x3,525,535,x5最輕快的是116i,適合溫柔駕駛。其次是320和328,也勉強能溫柔駕駛。但是一旦超過了1700kg的車,起步就比較費勁了。那些說什么油門踩大點啊,動力夠猛的,不知道是不是沒在城市里開過車。德國車就跟日本車是反的,日本車起步輕踩油門加速到60很輕松,60以上反而沒那么有力了。德國車輕踩加速到60特別費勁,但是過了60給大點油門特別猛。
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    • 飆車英雄 2019-04-22 11:37:12
      這么跟你說吧,如果平時踩油門很溫柔,又不喜歡地板油,德國車寶馬,奔馳可能都不適合你。bba的渦輪車,車身越大的,起步越遲緩,一般1-2檔不到2500轉都感覺非常的笨重(我家535和x3353.0t也一樣),只有速度起來了,轉速回落到1500左右才會感覺到1250轉渦輪的低扭。簡單點說就是,這車如果溫柔開,動力就是很不夠用。但是如果喜歡起步3000轉,大腳油門,經常地板油,這個184馬力比2.5自然吸氣的190馬力更猛。
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    • 添福 2019-04-22 11:31:43
      對,我也不想鳥它,只是不想給它插,順便顯顯寶馬的威風。這個時候不用sport不行了,說實話20i實在是不夠底氣。
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    • 飆車英雄 2019-04-22 11:14:30
      自然吸氣的車一般響應快,頭段插個隊,爬個頭油門輕輕一點車就沖出去了,適合城市駕駛。德國豪華車為了保持優雅的姿態,輕踩油門車不怎么走,車又重,踩多了吧又太猛,城市里必須跑不過各種卡羅拉,嘉年華這些。
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