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  • 我要提問

    凱美瑞發動機2.0和2.5的區別大嗎?昨天見到實車,紅色騷得不要的

    olx1984 2019-08-07 08:11:04

    初步2。0豪華。

    16個回答
    • smallrabbit_st 2019-08-07 12:13:27
      我也覺得自吸不錯
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    • kpy659 2019-08-07 12:05:25
      我感覺雅閣也便宜不了,除非弄個配置特別低的車型來拉低價格,而且小排量渦輪機和2.5自吸比,我還是喜歡2.5的。
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    • LA5539573 2019-08-07 12:03:56
      估計新雅閣會沖擊一下
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    • gdm5824 2019-08-07 11:35:23
      現在買2.5確實不便宜,不著急用車還是等等。
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    • 網銀大地 2019-08-07 11:08:59
      這句話說與不說有什么區別
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    • 313-勤君 2019-08-07 10:41:44
      區別大嗎看價格就知道了,級別區別多大車區別久多大
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    • dertyunbvcd 2019-08-07 10:34:37
      今年剛搭載在汽車上的新發動機。8at.皇冠6at都停了,8at是豐田的趨勢
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    • 錦衣緣 2019-08-07 10:26:13
      怎么個新法
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    • 744314 2019-08-07 09:59:37
      2.5新技術,預算夠就上2.5,實在不想為動力系統多掏錢就2.0吧
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    • 奧寶電腦 2019-08-07 09:56:00
      多兩萬多呢
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    • 挪黃河 2019-08-07 09:39:15
      是這么回事
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    • jujukju 2019-08-07 09:16:08
      2.0配6At,17寸輪轂,2.5配8At,18寸輪轂,越大越貴不說,再說輪轂越大,出問題的概率也越大,阿特茲19寸輪轂可不是省油的燈
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    • labcn 2019-08-07 09:07:09
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    • chenjinsong0312 2019-08-07 08:42:56
      現在說哪個好的都是理論數據!說也沒有開過,都是抱著電腦和手機在想象!
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    • 喜歡奔騰 2019-08-07 08:32:42
      動力和價格區別巨大
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    • 淡淡蘇云 2019-08-07 08:19:14
      區別大,2.0發動機還是現在老款的,變數箱還是6at,2.5發動機新研發的,據說油耗比2.0的還低,動力就不用說了,能上2.5就盡量上2.5。
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