各位兄弟姐妹 機油低于30%還能跑嗎？

頭三次換機油勤一點，之后跑到零再跑2000公里都沒事！其實這個時候機油正是發揮作用的時候，不要被4S忽悠。

首保之后，半年或者7500公里（先到的為準）之后去保養就行，那個機油壽命就是瞎扯淡，長按重置掉就行。按照保養手冊來，絕對沒問題，保養手冊的保養周期已經是非常保守的設定了。

前幾次換勤點，都是金屬屑，以后5000-1萬公里，自己看路況，高速多，一萬沒問題，全是市區堵的情況5000也可換。車準備開幾年換的，1.5萬公里一換也沒什么，準備長期的，換勤點沒什么不好

當然可以繼續跑了，這個是電腦根據你平常的駕駛習慣和路況，做的一個大概估值，只是提醒你大概還有多久要去保養，只是個提示作用，不是代表機油燒了多少，或者機油還剩多久不能用了，放心吧，你按保養手冊的保養周期去保養即可，首保后跑完7500公里去二保就可以了，滿意請采納，謝謝！

低于刻度之后建議加機油。三大法則給汽車換機油汽車機油是維持引擎生命的血液，它是能夠冷卻、潤滑引擎的組件。現在，越來越多的車主認識到了機油的重要性，但對機油的正確使用卻知之甚少。1.換油何時該換機油人們常說：車子應該定期換機油。但到底多久換一次算是定期呢？基本上，每一部車子的手冊中，都會清楚地寫著。過去的標準是每5000公里，但是近年來，汽車制造商不斷地開發研究，希望引擎的構造能改進，延長需要定期保養和換機油的時間。所以，許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。提示：平時，我們很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了，不過在長期使用之后，機油會累積大量雜質，如果不及時更換新油，這些雜質久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。