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奧迪Q5L大眾途觀，奧迪Q5，保時捷Macan，都是同1個發動機型號

無敵車王 2019-08-07 11:05:56

今天才發現眾途觀（查成交價|參配|優惠政策）奧迪Q5保時捷Macan都同1個發動機型號EA888怎么價格相差那么懸殊服

17個回答

xbxb1203 2019-08-07 15:07:58

給滿分！

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nicky820639 2019-08-07 14:42:05

奧迪性價比真高，

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N檔開快車 2019-08-07 14:32:42

不過保時捷的精髓，確實是跑車用水平?置發動機

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domingos2009 2019-08-07 14:19:09

pdk變速箱一大特點是，隨便彈射多少次不會壞的。奧迪將來q5用的雙離合，沒這么耐造

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幽雪521 2019-08-07 13:59:16

macan的變速箱是PDK的，和奧迪雙離合完全差異的。

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臨山觀水 2019-08-07 13:46:03

那等于發動機一樣，只是調節問題，技術上面的事情

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司馬戰元 2019-08-07 13:43:34

極光林肯和蒙迪歐還一個發動機呢，價格一樣嗎

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【蟲蟲】 2019-08-07 13:28:07

都叫ea888奧迪上的更先進

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欣欣愛惜 2019-08-07 13:13:33

不好意思，大眾叫TFSI，手機碼字，純屬手誤。

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qjhl007 2019-08-07 12:53:21

這款發動機在大眾叫TD，在奧迪叫TFSI，區別就是F，這里是指燃油分層噴射，是稀薄燃燒的一種技術趨向。保時捷沒研究，不知道，具體可百度。好比自行車，有一百多的，有十萬多的，大家都叫自行車，可技術有區別；又譬如同樣叫錢學森，此錢學森非彼錢學森，不可同日而語。EA888那是發動機系列，同一系列有很多分支，不知這樣解釋您能釋然嗎？

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smcongling 2019-08-07 12:34:46

車輛系統“調節”上各有“需求”罷了！Macan之所以投入市場，就是為了擠占中型SUV市場份額，Q5的EA888“調節”的空間還是很大的，一汽在這款機器上的“調節”及與之匹配的其他硬件上的“投入”充分體現了中國人的“中庸”思想吧！說白了，不是一句話能說明白的！

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潘德 2019-08-07 12:18:26

可能

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Tracy 2019-08-07 11:56:47

應該不是這樣說，我也不是詆毀發動機，我是問什么原因，肯定是牌子原因或者貴在其他配件上面，我也是想買Q5的

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07馬6轎跑 2019-08-07 11:49:45

阿迪和阿迪王的產品材料也是一樣的，lv連皮都不是，北京上海的房子也是用鋼筋水泥蓋的

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我心飛翔332255 2019-08-07 11:31:02

這種說法很幼稚啊

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水墨的舞動 2019-08-07 11:27:10

都一個型號嗎，那為什么加速差那么多

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飛上天堂的公雞 2019-08-07 11:15:06

牌子！

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