帝豪GS發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大很

我的二保之后聲音也明顯比之前大很多了

我首保之后也是明顯發(fā)動(dòng)機(jī)的聲傳進(jìn)來(lái)，首保前是沒(méi)有聲音傳進(jìn)來(lái)的，這又是怎么回事

在早上氣溫低的時(shí)候，車(chē)會(huì)自己高怠速來(lái)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，一般一分鐘左右怠速自己會(huì)降至正常。

冷車(chē)都這樣

同感一樣怠速下來(lái)就好了

都這樣，怠速降至1000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)就好了

正常得很。。。

整體來(lái)說(shuō)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速較高，聲音就大。

描述過(guò)于粗略，下次看看當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速是多少。

該洗節(jié)氣門(mén)了

說(shuō)的跟真的一樣。

太夸張了，拖拉機(jī)多大聲音你知道嗎？

怠速下去了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲還是很大

車(chē)熱了10分鐘了，怠速早都下去了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲還是那么大。

冷車(chē)轉(zhuǎn)速高就那樣。如果在冷車(chē)狀態(tài)下怠速在1500轉(zhuǎn)左右，而且轉(zhuǎn)速隨發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高而降低，最終保持在600―800（怠速轉(zhuǎn)速因車(chē)而異）轉(zhuǎn)之間，屬于正常現(xiàn)象。冷車(chē)怠速高的原因，冷車(chē)是指發(fā)動(dòng)機(jī)已近涼了的狀態(tài)，冷車(chē)時(shí)，由于氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，為達(dá)到燃燒必須的條件，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)要求增加油氣混合物的濃度，于是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高怠速，以增加噴油量，提高油氣混合的濃度。隨著氣缸溫度的增加，已經(jīng)不需要過(guò)濃的油氣混合物，于是怠速逐步降低，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量也逐步減少。如滿(mǎn)意請(qǐng)采納。謝謝

如果冷車(chē)時(shí)啟動(dòng)聲音比較大，熱車(chē)三十秒鐘之后，聲音慢慢降低，正常行駛沒(méi)有，這個(gè)不用擔(dān)心。