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  • 我要提問

    凱美瑞豐田發(fā)動機技術(shù)在趕超本田

    一路向東南 2019-08-08 07:20:35

    本田發(fā)動機是厲害:一個2。0L的自吸老古董,雖然數(shù)據(jù)只有155匹,一腳踩下去,嗷嗷地就起來了,聲音還嗡嗡地銷魂。但是豐田發(fā)動機追趕上來了,比如新款凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上的2。5L。不欣賞T,寧可混動-混動目前應(yīng)該是豐田略微領(lǐng)先?

    16個回答
    • 河北錦業(yè) 2019-08-08 12:09:58
      豐田2.5混動拿了十佳,沒有本田混動
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    • chwwl 2019-08-08 11:45:17
      明白人!
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    • yongfeibuluo 2019-08-08 11:32:01
      4樓說得對!樓主不明白豐田和本田孰優(yōu)孰劣。外行!本田與豐田是有差距的,別看在中國本田的銷量大!在日本豐田老大!技術(shù)及綜合水平高本田很多!何來趕超之說,顛倒了樓主!
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    • PennyQ 2019-08-08 11:06:09
      沒有缺點才是最先進的,論造車,還得是牛頭標
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    • 飛飛88 2019-08-08 10:59:59
      本田的混動是直接讓豐田稱贊的,并表示如果想要超越本田,就得新開發(fā)全新的混動。本田是在繞過豐田專利的條件下開發(fā)了這套混動。
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    • 傅紅小雪 2019-08-08 10:39:14
      豐田不是說本田的混動系統(tǒng)比他更出色嗎。另外說到發(fā)動機,豐田還是真干不過本田
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    • ╱/.耗孓謌oоΟ 2019-08-08 10:26:49
      我覺得凱美瑞要什么沒什么,要動力沒渦輪好沒地球(積碳)夢好,論省油沒低排量好,論保養(yǎng),你開的快一樣要好機油,開得慢不如買低排量,要什么沒什么!
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    • 太平洋0806 2019-08-08 10:02:52
      本田先進
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    • 晶晶日上---水晶 2019-08-08 09:54:47
      0.2那是儀表盤數(shù)值吧,自己加滿油跑同樣道路,再來加油,會差一升左右的。
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    • 瀟灑歌 2019-08-08 09:33:50
      倒不是:本田的2.0自吸數(shù)據(jù)155匹,豐田2.0自吸數(shù)據(jù)167匹,但是一腳踩下去,覺得本田更激情澎湃
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    • stbite 2019-08-08 09:08:09
      個人覺得豐田的發(fā)動機技術(shù)更先進,本田就是數(shù)據(jù)漂亮而已。
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    • darkblue.zj 2019-08-08 08:39:37
      車不是來看參數(shù)的。車是用來開的。。雅混開過試駕車。那感覺反正我有點受不了。。。
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    • sdfgaed34 2019-08-08 08:24:58
      豐田何時需要趕超本田了?從來都是第一啊
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    • gdpnzzx 2019-08-08 08:03:10
      之前看過報道,本田混動的雅閣剛出來時,豐田自己的工程師講,本田這套技術(shù)比凱美瑞的混動系統(tǒng)更聰明一些
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    • 大內(nèi)009 2019-08-08 07:43:51
      某汽車網(wǎng)站評測的,兩田混動,早上跑到晚上相同的路,高速,市區(qū),環(huán)城路,油耗差0.2,怎么豐田就更高了。。。0.2這種差距,真是基本等于沒差距
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    • lyb55 2019-08-08 07:39:13
      豐田混動油耗比本田的高,但是體驗好,平順,可靠性也高。凱美瑞汽油和混動打分710雅閣86豐田是專門混動的。體驗更好汽油機,半斤八兩。還是凱美瑞更出色,at變速箱,goa車身雖然思想更進步,但是從實際看本田更安全。媲美沃爾沃。因為沃爾沃巧妙的設(shè)計25碰撞劃過去了,沒有吸收全部破壞力看他的成績。本田工程師甚至說被動安全超過沃爾沃。反正都是優(yōu)秀評價。
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