賽歐3新賽歐一開空調怠速不穩定，發動機抖動

我15款手動、我都是按哪個綠色標志提示升檔的時候升、都是2000轉、沒有什么不妥吧！

抖動非常厲害，還熄火的話，空調壓縮機壞了

那應該是行車電腦問腦

試過，得一會，不久又出現

可能是1.2的車，開車時的轉速要保持的高一些，而許多人都不敢把轉速保持的那么高吧？

這種情況都是1.2的車都是在開空調的時候才出現的，是在換擋踩離合就熄火的。

試下熄火，完全斷電再重新點火，情況消失就別做清洗

偶爾拉一兩次高速，清洗節氣門、怠速控制閥、油路等，遠不如平時把轉速保持在2000轉左右及以上的好。

拉高速這個知道?；仡^去清洗節氣門，油路這些再按照您的方法拉拉高速看看。謝謝老萬師傅的指導

我的2468換擋法，根本不用看轉速的，實際上換擋的轉速不低于2400轉，經常要提到2600轉以上了，開空調后提的還要高一些，1.2的車可能要提到3000轉左右了。按你說的，很有可能就是你媳婦開車時不敢加油，轉速太低了。不過，發動機里的積碳一旦形成了、沉積了，要想清理干凈恐怕是不可能的。你可以先把節氣門和怠速控制閥清洗一下，再清洗一下油路（去外面的小店清洗），然后用3000轉左右跑上一個小時。之后，只要你開車時，一個單程不少于50公里，盡量不停車，轉速保持在2000轉至3000轉，不要在1800轉加油提速和運行。聽說過“拉高速”吧？拉高速就是給你這樣的車出的“高招”。

嗯?？蜌饬恕?/div>

謝謝，去清洗看看能不能解決問題

新車的時候確實沒有，我開的時候基本都是按照老萬您說的2000以上2，4，6，這樣進檔。就是我媳婦開的時候老是不舍得給油，都是她開的多。出現這樣的問題是要清洗積碳嗎？還是刷電腦？

我開過八年多別克賽歐、兩年多新賽歐1.4手動擋車，從來沒有出現過你說的哪些情況。開空調后，發動機電腦應該是暗中提高噴油量以維持發動機的運轉的。你說的情況有可能是你平時開車時轉速保持的比比較低，發動機的相應速度逐漸變得慢了許多，開空調后發動機就不能有效地維持住怠速了。你提新車時肯定不是這樣的。1.2發動機輸出最大扭矩的轉速是4400轉，屬于很高的了，如果平時只把轉速保持在2000轉以下，就很有可能出現這樣的情況。高速上踩離合熄火的問題，可能也與此有關，跑高速時，不要松開油門就踩離合，松開油門后滑行一段距離、車速降下來后再踩離合換擋，平時開車也是這樣。

這個出現過很多次了，基本上是進服務區的時候踩離合后就熄火，還好是手動擋馬上松離合后發動機又啟動，反應遲鈍一點的估計就出事了

你這情況估計是節氣門太臟了，進出氣不順才會出現的動力不足抖動，和代怠速熄火問題。到4S或者附近的修理店清洗下節汽門就可以了。自己動手能力強的也可以自己清洗就便宜。幾十塊錢就夠了。但很容易出現故障碼。最好還是讓他們專業的來搞吧。

開高速熄火！?。?？別嚇人