大眾T-Roc新車空調不制冷

車空調不制冷，可能因為以下幾種原因：1、冷凝器的問題。冷凝器是非常容易被忽略的一個部件，汽車長時間行駛，冷凝器上就會有很多灰塵。如果長期在灰塵比較多的道路上行駛，冷凝器上面的灰塵會更多。冷凝器的灰塵多了，散熱效果就會大打折扣。散熱效果不好，空調自然不冷。解決辦法：清洗冷凝器。2、壓縮機不工作了。例如

探歌這制冷效果是慢的以無力吐槽

才開2檔肯定不行，太陽天長時間停車后啟動，就算是自動空調剛啟動風量都是飚到最大，車內溫度降下來才減少風量的，車內的熱氣要帶出去，手動空調你除了調溫度還得手動調風量，風量那么小就算有冷氣也出不來好吧。你按我說的做絕對涼的快，風量大開始吵一點正常，自動空調也是一樣，一下子就涼了后再調回合適的風量和溫度保持就好了

感覺效果一般，沒有之前的POLO好

那現在解決了嗎

不僅制冷慢，冬天制熱也費勁

肯定開AC了，高速風量我開2檔而已

你開幾檔？

提車三天，天天開空調，感覺還可以，5月11還是12生產的批次

你是不是關了壓縮機啊，AC哪個按鈕，還有就是手動空調不要不舍得開風量，大熱天我一般都直接把溫度旋鈕往制冷扭到底，風量至少開四檔以上，涼得很快啊，等夠涼了在往回調溫度，風量扭回3檔或者2檔。又不費多少油，就是比自動空調多扭一次

你哪個是豪華，我是舒適手動空調的，感覺不給力

我的空調很給力室外溫度是37度我車內開的24度很涼快啊有玻璃膜之前沒暴曬

對啊你去反饋到時我再來問你處理結果怎么樣了

我這周去4S店反饋給他們檢查

我也剛發貼了關于探歌空調不制冷的問題我看了幾個網友都這么說我剛訂車我也害怕空調不制冷啊

空調的制冷效果差，可以先把空調的循環方式調節到內循環上看看，如果調節后還是不行，也許真的就是胎里帶出來的質量了

空調不制冷（1）空調的膨脹閥被堵住，造成制冷劑不能進行很好的循環，從而不能制冷；（2）空調的冷熱循環風門出現異常動作，在行車途中會出現熱循環風門打開的現象；（3）蒸發箱結冰，在行駛途中被凍結，導致冷風不能吹出，但這種現象一般伴隨著風量減小的現象；（4）系統有故障，導致有時不能使電磁離合器線圈被吸合；（5）電磁離合器線圈有故障，有時不能很好地吸合。

關于汽車制冷問題，而且你的還是新車，個人建議最好是去售后做個檢查看看。

1。空調怎么樣用快1空調出口應向上調節有的車主在使用空調時，不注意調節空調吹風的方向，這不利于發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。2切忌不要長時間開著空調有的司機經常在上車后就一直開著空調，但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統造成磨損，因為空調是發動機的一個巨大負擔，而發動機本身就是一個發熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象，影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。3夏天進車不要立即啟動內循環汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻打開空調并打開內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，并打開外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后，再換成內循環。4選擇合適的空調溫度在夏天，很多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調節一定要適宜。人體最適宜的溫度是20度至25度，超過28度，我們就會覺得悶熱。而低于14度，就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18度至25度之間，溫度過低容易使人生病。5打開空調時要關好車窗在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使制冷效果不佳，而且還浪費燃油。6不要開著空調在車內吸煙由于車廂內吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統，不利于健康，若吸煙，應將空調通風控制調節到“排出”位置，使車廂內煙霧排出車外。7先熄火再關空調有的車主經常在熄火之后才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車后應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑后，再打開空調。8低速行駛時盡量不使用空調行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。