福克斯1.0T 有必要裝胎壓監(jiān)測(cè)嗎？

胎壓監(jiān)測(cè)在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，所以很有必要裝。

你好，為了在道路上安全行駛狀態(tài)壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還是有必要的，現(xiàn)在的太陽監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為內(nèi)和外兩種，你可以根據(jù)自己的需要來選擇，

保證輪胎胎壓的正常對(duì)行車安全起著非常重要的作用，輪胎胎壓不正常分分鐘可能帶來嚴(yán)重的后果：1、可能爆胎美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布報(bào)告，胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加3倍；高于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加1倍；2、降低剎車性能胎壓過高，胎面和地面接觸面積減少，摩擦力減少，會(huì)延長剎車距離；3、增加油耗胎壓過低，胎面和地面接觸面積增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加；4、縮短輪胎壽命胎壓過高，胎面中間會(huì)過度磨損；胎壓過低，胎面兩邊會(huì)過度磨損，這都會(huì)讓輪胎提前報(bào)廢。2很多高很多高速上的事故都是爆胎引起的，因此看上去有個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)提前知道胎壓是否正常很有必要。不過，我的疑問是，高速爆胎是瞬時(shí)爆炸，還是先漏氣漏到一定程度才突然炸開？如果是前者，似乎實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)也沒用，因?yàn)楸ㄖ笆菦]有任何預(yù)兆的，那還不如就買個(gè)普通胎壓表，上路之前四個(gè)輪胎都測(cè)一下就行了。如果是后者，不知從TPMS檢測(cè)到胎壓下降到輪胎炸開通常會(huì)有多少時(shí)間留給駕駛員做出反應(yīng)？高速爆胎可以是很多原因?qū)е拢禾翰徽Ｈ菀滓l(fā)高速爆胎（通常是胎壓過低比過高更危險(xiǎn)），有時(shí)候胎壓很低了，車主并不知情，繼續(xù)長時(shí)間跑高速，就很容易引發(fā)爆胎。這種情況下，帶不正常警報(bào)的胎壓檢測(cè)裝置就很有用。今年年初，就在同事準(zhǔn)備裝胎壓監(jiān)測(cè)的前幾天，他的那輛全球獨(dú)一無二涂裝的帝豪EC7-RV在路上扎到釘子，并無聲無息漏光了氣。而由于車輛沒有安裝胎壓監(jiān)測(cè)，同事當(dāng)時(shí)并不知道輪胎已經(jīng)扎到了釘并且漏光了氣而繼續(xù)行駛（由于胎壁較薄，難以察覺輪胎已經(jīng)沒氣），最終胎壁磨損嚴(yán)重，整條輪胎不得不報(bào)廢。所以給汽車增加胎壓監(jiān)測(cè)的配置是很有必要的，以防沒能察覺到輪胎漏氣而導(dǎo)致嚴(yán)重后果。不過對(duì)于少數(shù)胎壁很厚的輪胎，由于輪胎一旦漏氣，駕駛員都可以很容易察覺出來，胎壓監(jiān)測(cè)顯然對(duì)于這類車型的作用就沒那么明顯。

建議加裝，很實(shí)用的配置。單獨(dú)加裝一套胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就行的，內(nèi)置式的（在輪轂里面安裝感應(yīng)器），太陽能充電的主機(jī)（不需要連接電源線），鐵將軍、固特異等牌子都是不錯(cuò)的，更準(zhǔn)確，也更安全，價(jià)格在500到800左右，安裝也比較方便。希望我的回答對(duì)你有幫助，如滿意請(qǐng)采納！