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  • 我要提問

    傳祺GM8有沒有發動機啟停?GM8有沒有發動機啟停?

    洛天 2019-08-08 21:21:57

    GM8有沒有發動機啟停?

    17個回答
    • bks_ 2019-08-09 01:14:43
      是呀,這個功能車廠的確順應了“環保”排放這個全球主題,又省油。但技術不夠成熟,強行上馬新技術到頭來還是要消費者買單的
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    • tangking8 2019-08-09 01:04:47
      很多車的啟停是個雞肋,包括高大上的BBA沒一個好用的。不過凡事有例外,就是馬自達的自動啟停,讓我這個極度不喜歡自動啟停的人都喜歡用了,確實是開過的車中反應最快,比較智能的。CX-5的啟停對踩剎車的力度反饋很智能,掉頭打了方向也不會自動打開。相反我試過CRV和大通D90,奔馳GLA這些車,反應真的都太慢了!
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    • kiewoo 2019-08-09 00:54:56
      最好沒有
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    • xs591222 2019-08-09 00:34:38
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    • WhRRTs 2019-08-09 00:06:30
      還有這門道!那得不償失啊。
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    • vvboy 2019-08-08 23:40:34
      希望沒有!
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    • fwjtzg 2019-08-08 23:38:37
      可以掛N檔,拉手剎
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    • 李流氓 2019-08-08 23:31:12
      走走停停根本不適合自動啟停起步比別人慢半拍
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    • 忍不住回頭 2019-08-08 23:15:45
      發動機自動啟停真沒必要,有個自動駐車就行了
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    • fghtyuytu 2019-08-08 23:08:39
      沒什么用,就算有也要經常得關掉這個功能,麻煩
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    • lk88888888 2019-08-08 23:01:47
      逼用沒有的配置
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    • 雪浪 2019-08-08 22:58:50
      沒什么卵用。
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    • ac97159 2019-08-08 22:54:42
      沒什么用啊
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    • a137459 2019-08-08 22:53:25
      發動機啟停功能是一個好功能。但有這個功能的車的蓄電池要比一般電池貴3倍,而且這種車是專用電池(不能用普通電池),工作壽命是1.5年。算算這個數:普通汽車蓄電池,約400元一個,使用壽命2.5-3年啟停汽車蓄電池,約800-1300元一個,使用壽命1.5-2年凡事有利有弊,給人們帶來方便的東西總要付出代價的,在該技術不夠成熟的階段時代,代價還是消費者買單咯
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    • yaoweicat 2019-08-08 22:26:42
      看個人吧,我比較喜歡這個配置,等紅燈在D檔踩住剎車總感覺費勁,并且很多車抖動和噪音忍不了啊。
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    • 玲瓏79 2019-08-08 22:11:00
      個人覺得發動機啟停挺雞肋的
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    • z88539763 2019-08-08 21:50:25
      發動機啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續前進的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。發動機啟停系統是這幾年來發展最迅猛的汽車環保技術,特別適用于走走停停的城市路況。GM8應該是有的。
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