關于冷卻液的問題，明白的大神請進來幫助下。謝謝！

有沒有熱心高人指點下？直接加入蒸餾水有沒有問題

純的冷卻液是酸性的，太純了反而不是很好，因為在整個冷卻循環系統里會有一些死角，冷卻液的流速會在這種位置較慢，時間長了會腐蝕哪些地方，造成漏液。整個冷卻系統里死嘛有5升的冷卻液，機修工給你補的那點水基本沒什么影響。只要入冬前做個冬天檢查，確認冷卻液的零點低于零下30度，基本沒什么事兒！如果是去更冷的地方，要更換整個冷卻系統里的防凍液，你原廠的也不好使冷卻液本來就是混合溶液，里面的大部分成份就是水……只有量的加入水之后，才會引起冰點升高沸點降低的現象……這么講給你的話，你能放心了么？再說如果他真是一次跟你加很多而且每次都加的話，那么你首先要考慮的是發動機燒水或者有地方漏水了，而不是冰點升高的問題！再多說一句，發動機燒水的話排氣冒白煙，燒機油冒淡藍色的煙，燃燒不好的話冒黑煙

加水只會增加水垢的生成，這個可以從儲水壺的顏色看出來。因為防凍液中的水是經過處理的。

沒有聽說免費添加。昨天剛加的，是奔馳獎勵的，直接兌礦泉水，聽說有的SSSS店直接對自來水。

沒問題？前面保養的幾次估計也是一樣的加的水了，都沒叫他搞這個，暈得很

就是技術更新，和你的手機軟件升級一個道理，不用擔心

我的也是，我問他加什么，他說是水，他說奔馳是這樣子的，反正是4s，應該沒事的，他們不敢亂來的

可以加水，最好是純凈水，冬天零下如果顏色明顯變淺，放掉全部換新

網上多數的說不能加水，我也蒙了，不怕夏天就怕冬天

前面幾次保養肯定也是加的水，看水箱好像還沒有變色

實際使用過程中是存在一定磨損的。如果怕麻煩可以在去4S時專門買上一瓶備用。加注時注意安全，別在熄火后馬上添加容易被高溫蒸汽燙傷。

報警了，不加的話誰也說不準開多長時間，可能那次跑得多點水箱就會開鍋，也就是發動水溫過高。冷卻液不建議混加，會改變化學性質，還是開到4S讓他們給你加點原廠的。如果長時間沒換過，就更換一下，一般兩年左右。如果時間短，防凍液損失嚴重，就要讓4S給你查找原因。如有幫助，望點擊“采納答案”，積攢些幫助值，！

你的回答！！我冬天沒有做過冰點測試，都是聽那小工說的，自己也不太懂。我看了一下水箱的水原來的哪種綠色淡了好多，不知道這樣的能不能行？

是的，你是在南方還是北方，有兩種比例方式，50%對50%還有45%對55%冰點都-20度以下，在發動機艙右側黑色的蓋子上面有水溫高的提示，打開時要小心點！液面高度到白色和黑色交接處即可！

加的話需要加相同型號顏色的，也有通用型的。首先檢查下是不是因為防凍液管路或者壺體有滲漏的情況導致的發動液減少，再做添加的準備，不加肯定是不行，避免車子跑在路上因為防凍液問題尷尬。

2015年4月份買的，出廠日期不太清楚，應該也就在去年三四月份

保養手冊上寫的是C級20萬公里或10年更換冷卻液。公司有一部C230V62.5L，前段時間曾出現漏冷卻液，儀表盤提示檢查液面。這部車去年底因為維修，放光了原冷卻液，我買了其他冷卻液加滿，是8升。而漏冷卻液我是買了堵漏劑和加了2升冷卻液進去，才回到MAX的刻度。原廠冷卻液我認為最少是-37度的，甚至冰點更低。按照C230的經驗，減少1/4就會提示，那加純凈水，中和后，估計冰點約為-27度。杭州歷史最低溫度應該在-15度左右。還是很安全的。原廠冷卻液沸點我猜不會低于110度，中和后也不會低于107度。綜上，我建議添加純凈水/蒸餾水，千萬不要加礦泉水/自來水。添加前看看水箱，如果還有半箱水，應該就與我的情況差不多了，加吧。添加完認住液面位置，可以拿支黑色的白板筆畫條線，之后按照1天，2天，4天，8天的周期檢查，看看有沒有明顯漏。我之前是一天下降1厘米，所以才買堵漏劑。如果你半個月甚至一個月才下降1厘米，那就繼續補純凈水吧。但合計添加的純凈水不宜超過4升。最后提醒，每次檢查液面要在早上啟動車輛前，因為容易掌握相似的水溫。別前次剛停車就檢查，下次早上啟動前檢查，這樣不準的。

當地氣溫不低于--25度的可以加少量的蒸餾水；不要加自來水及礦泉水。

我回老家那次，估計是零下溫度，不知道會對水箱和發動機有不有損害，賜教

奔馳的數據庫還不如電信騙子的信息量？還得通過發票或復印件來確認你的車主身份