新的機油尺圖來了？

我13年買的驪威（查成交價|參配|優惠政策），15年燒機油換了發動機，3000公里掉一半，5000就差不多到底了。。換了之后狀態良好，現在不燒。

我今天看來一下驪威的機油量，跑了3000公里，還是在中線，我17年加的油應該是3qt，就是不夠3升，就是損耗量正常

觀察燒機油不是這么觀察，機油要滲到缸內也需要一個過程，換流程正常換機油，換油的前提是把舊的機油放干凈，倒進新機油注意控制油量，一般是2.5-3升，換完機油機濾后，跑一段路，放置一小時以上再看機油尺，這時的機油尺顯示的是新換機油的液位，拍照記錄下來，然后繼續用車，跑一千公里一記錄，看看下降幅度，如果三千公里掉下去大約3-5MM的話，屬于正常標準，不一定是燒機油，觀察到機油尺掉到下限了，再補點機油，補的時候多觀察幾次，達到油尺中線為準，看看補了多少機油，這樣就算出來機油的損耗了。我的車是13年10月的，跑了四萬八，看過大家燒機油的帖子才關注了下機油尺，去年十月45000公里換油時師傅說我車燒機油，放出來的機油只有一個盆底，那時我用的是礦物油，于是有點擔心，改換半合成機油，又在后來加汽油時用了兩次發動機清積炭的燃油添加劑，當時半合成機油加了2.7升左右，油尺位置在中線，觀察了三千公里，目測掉了4-5MM，快接近下限了，今天剛剛補了大約0.5升機油，機油尺就上升到快到上限位了，自己估算了下，就算三千公里大約掉了0.5升機油，也還算合格！看來換半合成清積炭還是有效果的總得來說，機油問題也不用草木皆兵，觀察一下有必要，燒不燒還得看運氣！我打算以后每一千公里就懟一支燃油添加劑，每一萬公里做一次節氣門清洗，公里數越多，損耗越大！這是我的一點心得，希望對你有幫助~