斯巴魯

斯巴魯XV關(guān)于CVT變速箱有點(diǎn)疑問(wèn)

歐力斯特 2019-08-09 11:39:35

一直對(duì)斯巴魯的CVT變速箱比比較好奇，看他們的介紹說(shuō)這種變速箱用的是鏈條傳動(dòng)，想了解下這個(gè)和一般的斯巴魯?shù)腃VT變速箱和其他牌子的有什么差異嗎？

10個(gè)回答

BBQ_2009 2019-08-09 13:53:00

無(wú)論鋼帶還是鏈條，傳動(dòng)是用兩側(cè)的凸棘的摩擦力，斯巴魯的就是一根鏈條，主動(dòng)輪拉動(dòng)從動(dòng)輪。而日產(chǎn)的V型鋼帶是在上端拼合成一根“鋼尺”把從動(dòng)輪捅轉(zhuǎn)。反正這個(gè)鏈條不是和齒連接的，所以就和鋼帶沒(méi)區(qū)別？人都是一個(gè)腦袋兩只手，那任何人就沒(méi)有區(qū)別嘍?

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adongjun1 2019-08-09 13:37:45

有液力變矩器的CVT，動(dòng)力就沒(méi)有斷開(kāi)的時(shí)候。之前奧迪使用多片離合器保持怠速的，動(dòng)力會(huì)有斷開(kāi)的時(shí)候。

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luwangda893 2019-08-09 13:11:45

這個(gè)YYP講過(guò)的，斯巴魯和最近的豐田CHR為了改善低速啟動(dòng)時(shí)CVT無(wú)力，就預(yù)施加了力，好處是啟動(dòng)時(shí)很有力，缺點(diǎn)是有時(shí)候會(huì)頓挫，平順性受到一點(diǎn)影響

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洱海之冰 2019-08-09 13:10:46
cvt油，帶式和鏈?zhǔn)蕉疾荒芡ㄓ谩?/div>

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125478kjh 2019-08-09 13:04:45

這個(gè)還真不懂。看原理圖，都是兩個(gè)錐形加個(gè)鋼帶，鋼帶也不是普通的鋼帶，特殊形狀的，斯巴魯?shù)男螤罡厥庑Q(chēng)作鏈條?發(fā)正這個(gè)鏈條不是和齒連接的。

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tjejres 2019-08-09 12:53:54

斯巴魯?shù)腃VT是縱置的，別的日系CVT大多是橫置，斯巴魯?shù)腃VT還集成了前差速器

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zhengshaochu 2019-08-09 12:30:33

鏈條拉動(dòng)式和鋼帶推動(dòng)式，區(qū)別非常大。

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mmmkkkooo121 2019-08-09 12:13:27

鏈條是主動(dòng)輪拉動(dòng)從動(dòng)輪，鋼帶是主動(dòng)輪推動(dòng)從動(dòng)輪。

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yjhtghujhy 2019-08-09 12:11:27

斯巴魯?shù)淖兯傧渥龅猛庑伪馄健Ｄ康氖菫榱私档椭匦摹Ｒ菜闶且粋€(gè)特色。

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狂風(fēng)世紀(jì) 2019-08-09 12:06:40

斯巴魯?shù)奶亻L(zhǎng)是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，cvt沒(méi)有什么特長(zhǎng)，日系的都用所謂的鋼帶。

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