邁騰簡單聊兩句關于2.0T低功率發動機的事。
愛汽車123456
2019-08-09 14:17:34
這把火是從途觀L（查成交價|參配|優惠政策）更換1。8T發動機開始燒的，作為一名準備購買邁騰（查成交價|參配|優惠政策）B8的車主，我也更加關心。最近一段時間，我查閱了大量關于1。8t和2。0t低功率發動機的資料。操碎了心。后來咨詢了常年搞汽修的師傅，得出結論就是：新的888發動機沒多少改變，所謂的循環和混合噴射幾年前就有了，至于1。8和2。0低功率的區別，馬力提升在實際駕駛中不明顯，油耗還要看腳下功夫，省的油被你一腳深踩就抹去了。積碳會少點，但不至于少很多，之前哪些直噴發動機的車經常拉拉高速，也沒多少積碳。如果現在1。8t優惠力度很大，便宜個3萬什么的，可以買，性價比高。
7個回答
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328582505 2019-08-09 15:47:13
價格一樣優惠不一樣。 -
ito0502 2019-08-09 15:24:35
要買怎么也得2.0低功的啊 -
老艦痞 2019-08-09 15:19:31
換2.0低功率之前就應該告知消費者，圖便宜就買老的，想要新技術就多花錢，可問題來了，途觀換發動機，價格還是一樣！ -
qianbaoming 2019-08-09 15:09:21
主要是迎合政策 -
yangjia 2019-08-09 14:44:18
等等吧，邁騰的380也是閹割的。聽本地銷售說，今天板車到的一批邁騰還是1.8T的，他們也沒收到更換消息。我估計在清庫存。。。。。 -
songhw2004 2019-08-09 14:44:08
不是很懂，不是都說2.0T比1.8T在生產工藝上不太一樣，還有就是也不知道具體上市時間，本人也準備入手邁騰 -
scottgolf 2019-08-09 14:39:28
樓上正解。
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