請問唐二代是否會恢復老保養政策（人心所向）？

我認為最好的方案是分別對EV和HEV歷程設置保養政策。只要EV到達某里程（查成交價|參配|優惠政策）即保養，HEV達到某歷程即保養，每種設置4次免費保養的歷程。每輛車無論是EV還是HEV，總共加起來有4次免費保養的機會。這樣才是最科學最適合混動車的。

隨著國家規定的8年15萬，3電設備強制保修的實施，比之前6年有提升，成本提升，除非是品牌溢價開價高的豪華車……~~~~唐~~~~送4次保養政策，恐怕不會繼續有了但，確實混動應該適當分開建議混動~發動機有關里程換成發動機工作點數的概念發動機打著，車輪滾動1公里，就記錄1個點數發動機打著，但原地不動，模擬車速為12的時速，繼續累計點數，每過5分鐘累進一個點數發動機有關的混動保養，機油更換定為15個月，或者8000點數總里程每過1萬公里，也定期進店檢測…檢視底盤，空調濾芯……剎車油，輪胎，程序升級，等等提示，唐波箱的機油，油泵，冷卻液，在電驅時，也依舊在工作運轉，總里程到了一定階段，也要換油

老政策新車首保6個月或3500公里，以后一年或7500公里，這里的里程是按混動里程算的，也就是發動機的工作里程。新政策里程數按總里程數算，也就是說就算你全電行駛，發動機一公里也沒跑(這只是打個比方，實際中基本不出現，不注明下會被人噴的)，也必須7500公里去換機油、機濾，否則就算脫保！

以前的保養政策是一場好的是超速燃油車，多項政策的一倍多，因為趨向經過市場的考驗，肯定會趨向一個穩定的翅膀。