發(fā)動(dòng)機(jī)

起亞KX CROSS能不能加8000塊上那臺(tái)卡帕1.6直噴自吸137馬力95千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)

242302058 2019-08-09 23:59:13

1.4確實(shí)動(dòng)力有點(diǎn)肉說(shuō)句實(shí)話，這1.4手動(dòng)擋要是能加裝三包我就不上自動(dòng)

17個(gè)回答

kaoan0208 2019-08-10 04:28:08

是的，直噴機(jī)頭還是比較麻煩

0有用 0踩回復(fù)
南岳僧人 2019-08-10 04:13:24

比自動(dòng)肯定動(dòng)力直接點(diǎn)

0有用 0踩回復(fù)
小_智 2019-08-10 03:54:11

手動(dòng)不覺(jué)得肉

0有用 0踩回復(fù)
五個(gè)漲停板 2019-08-10 03:50:44

手動(dòng)擋到一定轉(zhuǎn)速可以根據(jù)路況和經(jīng)驗(yàn)加減檔

0有用 0踩回復(fù)
xc6700e 2019-08-10 03:26:19

原來(lái)是這樣啊！

0有用 0踩回復(fù)
菜鳥(niǎo)要學(xué)開(kāi)車(chē) 2019-08-10 02:59:55
手動(dòng)變速箱對(duì)于動(dòng)力的傳輸?shù)幕乜鄢缘蒙傩?/div>

0有用 0踩回復(fù)
雷雷 2019-08-10 02:31:52

其實(shí)動(dòng)力肉不肉的還是其次，這車(chē)行駛時(shí)感覺(jué)動(dòng)力很干色，感覺(jué)行駛加速什么的質(zhì)感挺不好

0有用 0踩回復(fù)
賽維克-小人物 2019-08-10 02:23:50

不上直噴上1.6哪個(gè)90千瓦的也不錯(cuò)

0有用 0踩回復(fù)
bennyzhu2 2019-08-10 02:13:22

手動(dòng)比自動(dòng)動(dòng)力更直接一點(diǎn)

0有用 0踩回復(fù)
從化中國(guó)人保 2019-08-10 01:51:23

手動(dòng)怎么好點(diǎn)了老哥

0有用 0踩回復(fù)
老實(shí)達(dá)人 2019-08-10 01:22:54

別不舍得踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速踩到4000，應(yīng)付一般的高速超車(chē)綽綽有余。有些人買(mǎi)了車(chē)，估計(jì)轉(zhuǎn)速一輩子沒(méi)上過(guò)3000.。。。

0有用 0踩回復(fù)
函授生 2019-08-10 01:16:32

反正超車(chē)沒(méi)勁。真實(shí)車(chē)主回答

0有用 0踩回復(fù)
bncncn 2019-08-10 01:02:17

對(duì)一家用買(mǎi)菜車(chē)來(lái)講，真看不出直噴能有什么太多的好處，倒是積碳，機(jī)油有可能會(huì)多

0有用 0踩回復(fù)
dfjkhd 2019-08-10 00:54:45

很有道理的樣子

0有用 0踩回復(fù)
df0696 2019-08-10 00:31:31

手動(dòng)好點(diǎn)，你的手動(dòng)

0有用 0踩回復(fù)
ynwf888 2019-08-10 00:23:45

我的一點(diǎn)都不肉。

0有用 0踩回復(fù)
zxc10 2019-08-10 00:19:19

那就不叫可肉死了

0有用 0踩回復(fù)

申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

起亞KX CROSS能不能加8000塊上那臺(tái)卡帕1.6直噴自吸137馬力95千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)

相關(guān)話題

相關(guān)問(wèn)答