重力換油兩次,基本可以接近或達到循環機換一次的效果。只是這種重力換油較麻煩,第一次重力換油后幾百來公里又再進行一次重力換油,時間上花費多。一般6L油量的自動變速箱,一次重力放油只能放出不到4L的變速箱油,而循環機換油,一來變速箱處于運轉中,油液在運動,二來循環機也在產生油壓,用新油推舊油的方式進行油液置換,時間較短,只是要磨損較多的變速箱油(如一般6L油量的自動變速箱就要用10L左右的新變速箱油)。當然如果你說想要清洗干凈所有雜質,那就只有全拆解。另外說一說一些自己對汽車的見解,很多人說之前的車怎么怎么都不壞,現在的車這樣也不會壞。但不要忽略了前提條件,就是使用環境跟設計已遠遠差異了。就拿發動機來說,為什么感到之前的車發動機普遍較耐用,因為哪些年代的發動機,功率都不大,所以發動機的環境較輕松,基本只要保證有油有水,就不會出問題了,缺點就是功率油耗排放等跟不上。近些年的發動機都朝大功率發展,缺點就是對油液的要求就相應提高了。所以不能總拿老觀念來判斷新時代的車型。
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