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  • 我要提問(wèn)

    邁騰330和380發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上真的有區(qū)別嗎

    松海 2019-08-10 09:06:03

    馬上準(zhǔn)備訂車(chē)了,目前準(zhǔn)備訂380豪華

    15個(gè)回答
    • 小蜜蜂031 2019-08-10 12:20:14
      那你真是瞎扯淡不懂就別說(shuō)
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    • 貝松車(chē)載電子 2019-08-10 12:17:55
      還是等低功率吧,也快了,三月份聽(tīng)說(shuō)
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    • 674040739 2019-08-10 12:00:21
      一定要等2.0t,你可以去途觀論壇看看,近期買(mǎi)1.8t的車(chē)主都后悔了,
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    • SOMNUS 2019-08-10 11:37:33
      你好,330和380除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外,其他全都一樣嗎?
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    • yuxin1020 2019-08-10 11:07:14
      活塞環(huán)有區(qū)別,380的活塞環(huán)密封更好點(diǎn)
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    • 五菱用戶(hù) 2019-08-10 10:55:29
      嗯一樣的,都漏油,燒機(jī)油
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    • cdcmmy 2019-08-10 10:53:07
      早買(mǎi)早享受
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    • tjzzgh 2019-08-10 10:47:54
      2.0低功率要不要等?
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    • 石家莊鴕鳥(niǎo) 2019-08-10 10:31:33
      北京差一萬(wàn)我也準(zhǔn)備入2.0T
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    • qq444763533 2019-08-10 10:08:13
      硬件上活塞頂差異,低功率的應(yīng)該靠上,燃燒室小一點(diǎn),高功率的活塞頂靠下,燃燒室大一點(diǎn),然后就是可變氣門(mén)升程系統(tǒng)所在的位置差異,低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣凸輪軸上,控制進(jìn)氣,高功率的在排氣凸輪軸上,控制排氣,別的應(yīng)該都是軟件問(wèn)題了,
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    • 23rwe 2019-08-10 10:01:45
      技術(shù)部無(wú)所謂只要不壞
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    • 風(fēng)達(dá)達(dá) 2019-08-10 09:58:26
      樓主問(wèn)的這個(gè)問(wèn)題我也很想知道也一直在糾結(jié)330還是380從參數(shù)配置來(lái)看除了馬力有區(qū)別其他的都一樣別人都說(shuō)330也夠用了好糾結(jié)
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    • chloe0721 2019-08-10 09:43:17
      動(dòng)力上有區(qū)別,其他的方面區(qū)別不大,都是差不多技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),只是排量,功率,馬力,扭矩方面有所差異。
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    • 美麗心情04 2019-08-10 09:20:35
      那是瑪麗,還有句都是有很大區(qū)別的,如果預(yù)算足夠的話,我建議最好是380。
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    • 東方毛蟲(chóng) 2019-08-10 09:15:53
      你可以去當(dāng)?shù)氐?兒子問(wèn)問(wèn),讓銷(xiāo)售給你價(jià)格,看看給你優(yōu)惠多少,你可以在優(yōu)惠的基礎(chǔ)上談下來(lái)多少,是分期購(gòu)買(mǎi),還是全款買(mǎi)車(chē),
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