合成機油問題？

10000公里或者1年保養一次就可以了不需要太頻繁的保養不然糟踐了這么好的機油。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

全合成比礦物油、半合成的優勢在于：理化性質穩定，擁有更好的潤滑性、耐高溫抗氧化性、很長的換油周期。低溫流動性好，冷天易啟動車，高溫時對發動機降溫性能好。清潔性好，減少積炭形成。發動機運轉阻力小，可以降低一點汽油消耗。理論上一萬公里保養，時間能達到1年。

沒出保之前還是在4S保養，照4S的半年5千公里就行了。也就是3年也就6次，除了首保也就只能5次在4S保養。是貴一點就當是買了個保險嘛，也多不了多少。

機油的更換應該是車主們最了解的一項保養項目了，機油的更換周期也是車主們比較熟知的，通常都是5000公里或半年更換一次。這個周期是針對一般的機油來說的，那么，全合成機油多久換一次比較好呢？全合成機油的更換周期目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為：全合成及半合成，全合成機油是最高等級的機油。比如灰殼機油就屬于全合成機油。二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成。在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高多少。正常保養可以延長到7500公里，具體換油時間要根據使用情況靈活掌握。有的人在使用全合成機油之后，會想換成普通機油，這樣到底可不可以呢？在使用全合成機油后，還是可以更換普通機油的，只不過要嚴格按照5000公里的更換周期做保養，而且駕駛員會感覺發動機的動力性會有所降低，最明顯的感覺就是加速沒有使用全合成機油的時候有力了。