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  • 我要提問

    柯迪亞克換2.0低功率發動機之后的優惠幅度

    395520 2019-08-11 09:46:34

    大眾和斯柯達1。8T換2。0T330之后,各店的優惠幅度是多少?途觀L查成交價|參配|優惠政策)的優惠幅度不變,柯迪亞克查成交價|參配|優惠政策)的優惠幅度又會如何變化?有些4S店說沒有優惠,我就納悶了!原來優惠達到2萬,現在換一個算是好了一點點的發動機,難道就比原來的貴了2萬?看來商人總是利用一切“機遇”來賺錢呀!也不管這是好的“機遇”,還是不利的“機遇”。如果斯柯達沒有了優惠,也就沒有了性價比,那它還有什么?我為什么還選擇它?

    17個回答
    • QQQQ1217 2019-08-11 13:41:52
      車身不一樣,用料也不一樣
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    • yyy975092 2019-08-11 13:27:19
      是的,比亞迪不錯,比這車性價比高多了,做工發動機什么的好得多
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    • 田七12 2019-08-11 13:06:10
      五一左右35000不是夢
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    • yfmcf 2019-08-11 12:45:38
      大件都一樣
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    • 燕児.臉紅 2019-08-11 12:34:34
      斯柯達不是大眾
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    • 吉利什么東西2 2019-08-11 12:12:07
      等也個不錯方法,不過,跨區域購買更是個好方法,2017.7汽車銷售新法支持異地購車,可以嘗試一下,尚且,跨區域購買對打破4S的區域代理壟斷是最犀利的手段。再說現在的整車物流價格便宜(大概是1000-2000元),是異地購車的成熟條件。
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    • 大笨鐘1314 2019-08-11 12:07:00
      一個字,等
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    • 游世界 2019-08-11 11:45:01
      那你干嘛還要買科迪亞克呢?
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    • xinlge 2019-08-11 11:19:29
      銷量,做工和配置擺在那,那么差,必須降價。
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    • 燕昭好馬 2019-08-11 11:17:59
      不要說貴了,不優惠三萬到三萬五堅決不買。
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    • lxl174777 2019-08-11 10:56:37
      剛換肯定優惠少,過半年優惠就大了
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    • daizhou83 2019-08-11 10:56:25
      前幾天4S店打來說1.8T優惠2萬,今天問了2.0T低功率的,說優惠幅度小一些,1萬多。其實廠里換發動機沒漲價,就是4S店想趁機多賺點而已。
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    • 銷售主管ZD 2019-08-11 10:43:09
      有優惠的一萬多的優惠2.0t年前也可以到處
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    • tommydlm 2019-08-11 10:26:10
      先進的不一定好,落后的也不一定差!
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    • 果凍 2019-08-11 10:02:02
      1.8T和2.0T沒多大區別,據說2.0就是排氣支管改缸蓋內了,噴射改良了,效果如何還有待考驗。1.8T不虧,之后修車價格低些,2.0T都集成于發動機內部,未來修車成本高。都是3代機燒機油基本上不存在了,而且說明書要求95的油就更不會了。我也想通了準備提1.8T,畢竟優惠價2萬擺在哪里里。
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    • 你懂嘛 2019-08-11 09:55:22
      讓他精到無人的境界去!無人!讓他們自己“精”自己去吧!
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    • jingjing258 2019-08-11 09:51:47
      有個詞叫無商不奸,買的總沒有賣的精
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