吉利博越磨合期發動機問題

你駕校開手動擋，踩離合要不要松油門？自動擋四檔之前就當手動擋踩油門。

15，25，35區別在這三個區間深踩，速度蹭蹭的，你一腳油門踩著不松，能有個什么速度，at本來反應就慢。

平路滿載！這車你剎車時降檔很快！但是在行駛時降檔不積極！只有油門踩深才會轉速上升！但是要想把速度提上去！還是得降檔！所以油門踩深了些！

車子在路上跑著5檔，速度提不上去，我油門踩深了！轉速超過4000低于6000我這算急加速嗎？我可以確定油門沒有踩到底！不過每次起步時我都會給點油！這車低扭不行，不給油不走，有時候倒個車稍微有個小坡就不動！這位車友，請問我這樣對車有損害嗎？主要還是轉速超了的事！

樓上都不用看來自博越說明書

新車在出廠的時候都經過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發動機轉速控制在3000轉以內，車速控制在110以內，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75錟謐羆眩咚俚纜沸惺皇輩灰な奔湓人儺惺唬俁瓤刂圃?0-110之間切換行駛。

問題不大的，車不是豆腐做的，設計的時候早就考慮過你這種情況了，不過是自己的車的話，開的時候還是注意溫柔一點啊，要注意文明駕駛啊。

對于新車來講，機械部件實際是需要經過一段時間的磨合，才能進入良好運轉的狀態的，不僅僅是發動機，還有變速箱、輪軸等部件都是這樣。一般來講首保前不要拉高速，因為在拉高速的時候，發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，這時如果用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的磨損，甚至造成不正常的磨損。首保更換機油之后，這時候發動機經過了一定磨合，而剛換的機油碎屑很少，可以確保發動機高速暢順運轉，達到高速磨合的效果，又不會加劇磨損。這時比較適合開高速。

新車發動機走合期之類，最好要控制一下轉數，控制在3000轉以內比比較好，避免急剎，避免滿載。

偶爾沒事之后注意磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75??.跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。希望我的回答能夠幫助到您，如滿意請采納！