大家來看看我的機油尺？

換機油時看過沒？我的首保藍殼，換好是正常的，過后發現多，抽了下，正常了。以后再換機油時就注意了下別太多，目前一切正常。

在平地上同姿態，冷熱車各看一次。如果問題不大就沒事。我的就是直噴1.5T的，熱車到上限，冷車大約在五分之四樣子，正常就沒問。

多觀察吧，每隔幾天，早上發車前都檢查一下機油尺，看機油量是否有變化，一定要對比才能知道是加多機油了還是機油增加了。

解答；多了，建議將多余機油抽出，動手能力強建議自制機油工具抽出，弱建議到4s抽出。機油在超過上限位置，容易造成發動機發燜，動力下降，發動機燒機油冒藍煙，原因就是由于機油量過大，使曲軸箱內的機油液面升高，原本發動機在運轉的時候，曲柄是碰不到機油液面的，機油多了以后，高速旋轉的曲柄會打到機油，使機油大量飛濺，飛濺到汽缸壁上的超過了活塞第三環的刮油能力，就會造成機油進入汽缸參與燃燒。間接的對氧傳感器和三元催化器的損害。還有會從某些密封薄弱的地方滲漏機油。最佳位置在中等偏上。純手工DIY制作抽機油工具；工具:塑料管，按壓器，打火機，剪刀！1，首先要管子，我去雜貨店買的6mm的管子，1.5元/米，買了2米！建議2米！2，家廢舊的洗衣液，沐浴露那些按壓式的瓶子，3，取下來把塑料管插進去，問題來了，塑料管和按壓器底部接口差的多大，就是裝不進去，用打火機加熱，手一戳，準了！真絕配了！出油口用2米裁了一節下來裝上，同樣用打火機加熱，目的為了出油的時候能固定在瓶子上！抽油工具已經完成，下面要抽多少，就估算，我當時多加了350毫升進去，然后就超了限位置，再看機油尺，我大概要抽起碼3分之1出來，也就算120ml！需要用刻度瓶子，我找了個130ml的！真來全不費工夫！