對,正時鏈條在發動機殼里頭。外面根本看不到。發動機外面那根皮帶,是帶電機的,還有空調壓縮機用的。正常情況下應該8萬公里進行一次檢查,如果有問題就更換,但是我遇到最長的用過12萬公里也沒有問題的。就算不更換皮帶,斷了也不會影響車輛正常行駛,只不過會造成車輛所有電器使用電瓶用電,空調壓縮機不運轉。轉向助力泵不工作。也就是開著車會比較費勁,但是電瓶的電應該夠你跑20公里的。到時候找個修理店,換上皮帶就可以了。對了,檢查的時候不光要查皮帶,也要查一下張緊輪,看看有沒有磨損。一般發動機異響,其實都是張緊輪哪里產生的。張緊輪和惰輪如果有問題的話,也容易造成皮帶斷裂。
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